Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный 431700
Размеры 35x72x27, масса 0.47 кг.
Подшипник однорядный шариковый радиальный 6002TB
Размеры 15x32x9, масса 0.03 кг.
Подшипник однорядный шариковый радиальный 98211
Размеры 55x100x12, масса 0.36 кг.
Подшипник однорядный шариковый радиальный 98307
Размеры 35x80x14, масса 0.36 кг.
Подшипник однорядный шариковый радиальный 98308
Размеры 40x90x16, масса 0.58 кг.
Подшипник шариковый упорный однонаправленный 911
Размеры 55x88x24.5, масса 0.56 кг.
Подшипник шариковый упорный однонаправленный 912
Размеры 60x90x24.5, масса 0.54 кг.
Подшипник однорядный шариковый радиальный 6308-2ZNR
Размеры 40x90x23, масса 0.62 кг.
Линейный шариковый подшипник LBCD16A-2LS
Размеры 16x26x36, масса 0.02 кг.
Линейный шариковый подшипник LBCT25A-2LS
Размеры 0x0x0, масса 0.14 кг.
Подшипник однорядный шариковый радиальный 16004-2Z
Размеры 20x42x8, масса 0.05 кг.
Размеры 43x181x78, масса 3.65 кг.
Размеры 61.912500x240x60, масса 4.90 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NUP240
Размеры 200x360x58, масса 28.30 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NJ407M
Размеры 35x100x25, масса 1.12 кг.
Линейный шариковый подшипник KH0824B
Размеры 8x15x24, масса 0.01 кг.
Линейный шариковый подшипник KH0824PP
Размеры 8x15x24, масса 0.01 кг.
Линейный шариковый подшипник KH1026B
Размеры 10x17x26, масса 0.01 кг.
Линейный шариковый подшипник KH1228B
Размеры 12x19x28, масса 0.02 кг.
Линейный шариковый подшипник KH1428B
Размеры 14x21x28, масса 0.02 кг.
Линейный шариковый подшипник KH1630B
Размеры 16x24x30, масса 0.03 кг.
Линейный шариковый подшипник KH2540B
Размеры 25x35x40, масса 0.07 кг.
Размеры 25x72x25.8, масса 0.43 кг.
Размеры 17x63x57, масса 0.48 кг.
Подшипник роликовый сферический 22209CJ/W33
Размеры 45x85x23, масса 0.52 кг.
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
В 1926 году SKF открыла экспериментальное предприятие по производству автомобилей. Оно существует до сих пор и мир знает его как концерн Volvo. Автопроизводитель отделился от родительской фирмы в 1935 году и стал полностью независимым. На сегодняшний день у SKF более 150 дочерних компаний, работающих по всему миру в разных сферах производства.
Компания SKF известна, прежде всего, как производитель подшипников. Ассортимент продукции включает все известные виды опор качения и скольжения, в том числе линейные системы перемещения. Подшипники SKF применяются во всех сферах человеческой деятельности, но наиболее востребованы в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, судостроении, приборостроении и строительстве. Некоторые решения, созданные инженерами бренда, абсолютно уникальны и не имеют аналогов у других производителей.
Но это лишь часть айсберга. Компания выпускает редукторы, уплотнения, системы смазки и смазочные материалы, системы мониторинга оборудования, трансмиссии разного назначения, а также огромный выбор профессиональных инструментов, измерительных приборов и датчиков. Хорошо известно специалистам программное обеспечение от SKF, использующееся для управления сложными технологическими процессами, диагностики, моделирования и обучения.
Все продукты SKF отвечают самым высоким требованиям качества и соответствуют международным нормам ISO. Международная компания владеет одной из наиболее обширных в мире дилерских сетей и сотнями сервисных центров в Северной и Южной Америках, Европе, Азии, Австралии и Африке.
Кроме производства компания SKF занимается научно-исследовательской и конструкторской деятельностью. Ежегодно бренд регистрирует десятки патентов в разных областях. Также компания активно занимается обучением специалистов, вкладывая солидные средства в создание учебных центров для своих сотрудников и официальных партнеров.