Однорядный цилиндрический роликовый подшипник LSL192338-TB-BR-C3
Размеры 190x400x132, масса 78.10 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник LSL192338-TB-BR
Размеры 190x400x132, масса 78.10 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник LSL192336-TB
Размеры 180x380x126, масса 67.40 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник LSL192338-TB-C3
Размеры 190x400x132, масса 78.10 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник LSL192334-TB
Размеры 170x360x120, масса 57.50 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник LSL192338-TB
Размеры 190x400x132, масса 78.10 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник LSL192356-A-C3
Размеры 280x580x175, масса 206.00 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4824-XL-C2
Размеры 120x150x30, масса 1.17 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4826-XL-C2
Размеры 130x165x35, масса 1.81 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4826-XL-3S
Размеры 130x165x35, масса 1.81 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4826-XL-C3
Размеры 130x165x35, масса 1.81 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4830-XL-C3
Размеры 150x190x40, масса 2.72 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4832-XL-C2
Размеры 160x200x40, масса 2.89 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4832-XL-C3-2S-L271
Размеры 160x200x40, масса 2.89 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4832-XL-2S
Размеры 160x200x40, масса 2.89 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4834-XL-C3
Размеры 170x215x45, масса 4.07 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4832-XL-C3
Размеры 160x200x40, масса 2.89 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4836-XL-C2
Размеры 180x225x45, масса 4.17 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4836-XL-C4
Размеры 180x225x45, масса 4.17 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4838-XL-3S
Размеры 190x240x50, масса 5.61 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4836-XL-C3
Размеры 180x225x45, масса 4.17 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4838-XL-C4
Размеры 190x240x50, масса 5.61 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4840-XL-C3
Размеры 200x250x50, масса 5.85 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4844-XL-C2
Размеры 220x270x50, масса 6.40 кг.
Роликовый игольчатый подшипник NA4844-XL-C3
Размеры 220x270x50, масса 6.40 кг.
Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.
Изделия INA известны во всем мире своим высоким качеством. Многие производители подшипниковой продукции сотрудничают с этой фирмой, приобретая у нее отдельные элементы опор качения для своих сборочных линий. В ассортименте производителя INA представлены такие основные виды изделий:
Каталоги INA могут предложить комплектующие как в метрическом, так и в дюймовом исполнении. Все изделия с логотипом этой торговой марке отличает безупречное качество и высокое соответствие стандартам ISO.
Фирма активно инвестирует в развитие и поиск новых решений. Несколько институтов и конструкторских бюро занимаются разработкой новой продукции и повышением надежности существующих. Работы ведутся и в направлении поиска новых сплавов и полимеров, способных повысить срок эксплуатации подшипников и сделать их более стойкими к негативным факторам. Компания непрерывно занимается и разработкой нестандартных решений в сфере опор качения. Одним из самых известных инновационных продуктов INA стал сверхминиатюрный игольчатый подшипник диаметром всего 2 мм.
Продукция компании INA представлена в России официальными представителями бренда, которые могут предложить полный спектр продукции. Высокая совместимость подшипников из Германии с отечественными механизмами позволяет без труда подобрать аналог любому российскому узлу, изготовленному в соответствии с ГОСТ.