Линейный подшипник скольжения RWU35-E-H-G0-V3
Размеры 34x70x122.90, масса 1.67 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-HL-G0-V3
Размеры 34x70x148.70, масса 2.14 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-HL-G1-V3
Размеры 34x70x148.70, масса 2.14 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-H-G1-V3
Размеры 34x70x122.90, масса 1.67 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E
Размеры 34x100x122.90, масса 1.75 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-HL-G2-V3
Размеры 34x70x148.70, масса 2.14 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-L-G0-V3
Размеры 34x100x148.70, масса 2.29 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-L-G3-V3
Размеры 34x100x148.70, масса 2.29 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-L-G1-V3
Размеры 34x100x148.70, масса 2.29 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-L-GA31-V3-G1A
Размеры 34x100x148.70, масса 2.29 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-L-GA31-V3-G2
Размеры 34x100x148.70, масса 2.29 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-L-GA31-V3-G1B
Размеры 34x100x148.70, масса 2.29 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-L-GA31-V3-G3
Размеры 34x100x148.70, масса 2.29 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-L-GA31-V3-G4
Размеры 34x100x148.70, масса 2.29 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU35-E-RROC-G2-V3
Размеры 34x100x122.90, масса 1.75 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-G1-V3
Размеры 45x120x145.90, масса 3.07 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-G0-V3
Размеры 45x120x145.90, масса 3.07 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-H-G0-V3
Размеры 45x86x145.90, масса 3.05 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-H-G1-V3
Размеры 45x86x145.90, масса 3.05 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-HL-G1-V3
Размеры 45x86x178.30, масса 3.95 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-HL-G3-V3
Размеры 45x86x178.30, масса 3.95 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-HL-GA31-V3-G1A
Размеры 45x86x178.30, масса 3.95 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-H-G2-V3
Размеры 45x86x145.90, масса 3.05 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-HL-GA31-V3-G1B
Размеры 45x86x178.30, масса 3.95 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU45-E-HL-GA31-V3-G2
Размеры 45x86x178.30, масса 3.95 кг.
Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.
Изделия INA известны во всем мире своим высоким качеством. Многие производители подшипниковой продукции сотрудничают с этой фирмой, приобретая у нее отдельные элементы опор качения для своих сборочных линий. В ассортименте производителя INA представлены такие основные виды изделий:
Каталоги INA могут предложить комплектующие как в метрическом, так и в дюймовом исполнении. Все изделия с логотипом этой торговой марке отличает безупречное качество и высокое соответствие стандартам ISO.
Фирма активно инвестирует в развитие и поиск новых решений. Несколько институтов и конструкторских бюро занимаются разработкой новой продукции и повышением надежности существующих. Работы ведутся и в направлении поиска новых сплавов и полимеров, способных повысить срок эксплуатации подшипников и сделать их более стойкими к негативным факторам. Компания непрерывно занимается и разработкой нестандартных решений в сфере опор качения. Одним из самых известных инновационных продуктов INA стал сверхминиатюрный игольчатый подшипник диаметром всего 2 мм.
Продукция компании INA представлена в России официальными представителями бренда, которые могут предложить полный спектр продукции. Высокая совместимость подшипников из Германии с отечественными механизмами позволяет без труда подобрать аналог любому российскому узлу, изготовленному в соответствии с ГОСТ.