Корпус подшипника UCF211-33-J7
Размеры 0x0x0, масса 3.40 кг.
Корпус подшипника UCF211-34-J7
Размеры 0x0x0, масса 3.35 кг.
Корпус подшипника UCF212-38-J7
Размеры 60.330000x0x0, масса 4.40 кг.
Корпус подшипника UCF212-37-J7
Размеры 0x0x0, масса 4.31 кг.
Корпус подшипника UCFA201-08-J7
Размеры 12.70x98x33.30, масса 0.44 кг.
Корпус подшипника UCF212-39-J7
Размеры 61.910000x0x0, масса 4.40 кг.
Корпус подшипника UCFA202-09-J7
Размеры 14.288x98x33.30, масса 0.43 кг.
Корпус подшипника UCFA202-10-J7
Размеры 15.875x98x33.30, масса 0.42 кг.
Корпус подшипника UCFA203-11-J7
Размеры 17.462x98x33.30, масса 0.41 кг.
Корпус подшипника UCFA204-12-J7
Размеры 19x104x33, масса 0.51 кг.
Корпус подшипника UCFA205-14-J7
Размеры 22.230000x0x0, масса 0.66 кг.
Корпус подшипника UCFA205-15-J7
Размеры 23.812x125x35.80, масса 0.63 кг.
Корпус подшипника UCFA205-13-J7
Размеры 20.638x125x35.80, масса 0.66 кг.
Корпус подшипника UCFA205-16-J7
Размеры 25x125x36, масса 0.68 кг.
Корпус подшипника UCFA206-17-J7
Размеры 26.988x144x40.20, масса 0.95 кг.
Корпус подшипника UCFA206-19-J7
Размеры 30.162x144x40.20, масса 0.90 кг.
Корпус подшипника UCFA206-18-J7
Размеры 28.580000x0x0, масса 0.95 кг.
Корпус подшипника UCFA206-20-J7
Размеры 31.75x144x40.20, масса 0.88 кг.
Корпус подшипника UCFA207-21-J7
Размеры 33.338x161x44.40, масса 1.28 кг.
Корпус подшипника UCFA207-22-J7
Размеры 34.930000x0x0, масса 1.46 кг.
Корпус подшипника UCFA207-20-J7
Размеры 32x161x44, масса 1.40 кг.
Корпус подшипника UCFA207-23-J7
Размеры 36.512x161x44.40, масса 1.23 кг.
Корпус подшипника UCFA209-26-J7
Размеры 41.275x181x52.20, масса 2.06 кг.
Корпус подшипника UCFA208-24-J7
Размеры 38x175x51, масса 1.70 кг.
Корпус подшипника UCFA208-25-J7
Размеры 39.688x175x51.20, масса 1.70 кг.
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Современное название FAG компания получила только в 1905 году после смены собственника. Новый владелец фабрики, Георг Шафер, решил увековечить в названии имя основателя. FAG означает Fischers Aktien-Gesellschaft, то есть акционерное общество Фишера. Продукция бренда была столь востребованной, что компания смогла выжить даже в ходе сокрушительного кризиса в 20-х годах прошлого века. Но Вторая мировая нанесла серьезный удар по производству – цеха в Швейнфурте были уничтожены бомбежками, а немногочисленное уцелевшее оборудование изъято союзниками.
Возродить компания FAG удалось только при поддержке правительства ФРГ. Владельцы фирмы, Георг и Отто Шаферы смогли не только восстановить производство, но и значительно его расширить. Сегодня компания FAG – это один из мировых лидеров в сфере производства опор качения. В 2001 году она вошла в группу INA, с сохранением собственного бренда. После слияния холдинг INA занял второе место в мире по объемам производства и ассортименту, уступая лишь шведскому гиганту SKF.
Представительства FAG открыты в более чем 50 странах в разных уголках планеты на 4 континентах. Годовой оборот компании составляет 11 млрд евро и с каждым годом эта цифра неуклонно растет. Производитель обеспечивает работой более 80 тыс. квалифицированных сотрудников. Продукция компании FAG – это подшипники качения с разными размерами и рабочими характеристиками. Также бренд выпускает компоненты опор качения, такие как шарики и ролики, уплотнения, корпуса, стяжные втулки и сепараторы.
Продукция немецкой фирмы имеет прекрасную репутацию у потребителей. Подшипники FAG находят применение во всех областях деятельности человека. Но наиболее важную роль продукция немецкого бренда играет в машиностроении, энергетике, транспортной отрасли, аэрокосмическом секторе, судостроении. Купить подшипники FAG в России сейчас можно без особого труда – представительства FAG-INA есть в нескольких крупных городах страны.