Меню

Шариковый подшипник NSK - 17TAC47BSUC10PN7B/AS2S

Фото подшипника 17TAC47BSUC10PN7B/AS2S NSK — Фото

17TAC47BSUC10PN7B/AS2S — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 17x47x15 мм. Номинальная масса 130 г. Артикул на сайте - 17TAC47BSUC10PN7BAS2S

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 17TAC47BSUC10PN7B/AS2S

Чертеж подшипника 17TAC47BSUC10PN7B/AS2S NSK — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 17 мм
Диаметр внешнего кольца: 47 мм
Ширина внешнего кольца: 15 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.13 кг

Ширина (В): 15 мм

Диаметр внешний (D): 47 мм

Диаметр внутренний (d): 17 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GC - Heavy Preload

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Угол контакта (α): 60 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

B: High Capacity & Higher Speed (Replaces “A” Type)

S: Стандартное заполнение

AS: Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C

C10: Метрическая серия

SU: одинарный подшипник, универсальная компоновка

2: 1/4 Full

PN7B: Bore And O.D. Tolerance Is Tighter_ Used With SU Combination

Модификации подшипника 17TAC47BSUC10PN7B/AS2S

Обозначение	Бренд
17TAC47B	NSK	Основное исполнение

Модификации подшипника 17TAC47BSUC10PN7B/AS2S - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников