Меню

Шариковый подшипник SNR - 3205A J30

3205A J30 — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 25x52x20 мм. Номинальная масса 173 г. Артикул на сайте - 3205AJ30

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 3205A J30

Чертеж подшипника 3205A J30 SNR — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
Диаметр внешнего кольца: 52 мм
Ширина внешнего кольца: 20.6 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.173 кг

Ширина (В): 20.60 мм

Диаметр внешний (D): 52.00 мм

Диаметр внутренний (d): 25.00 мм

Конструктивные особенности

Разъёмное внутреннее или наружное кольцо: Стандартно

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

A: No Filling Slot With Polyamide Cage. Angle 25°

J30: Внутренний зазор больше нормального

Модификации подшипника 3205A J30

Обозначение	Бренд
3205TNGZZN	ZKL	Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3205TNG ZZ C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3205TNG ZZ	ZKL	Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3205TNGN C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3205TNGZN	ZKL	Защитная металлическая шайба с одной стороны. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3205TNG C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы.
3205TNGZN C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3205DA	FAG	Шарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом.
3205-2RS-C2	INA	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Lip Seal At Both Sides Of The Bearing. Axial Fitting.
3205ATN9/C2/231323	SKF	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3205ZZ TN	IBU Fiedler	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3205A-2RS1/C3LVT114F7	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Уменьшенный диапазон зазоров. Высокотемпературная смазка. Higher Grease Filling Level.
3205ZZ TVH	NBI	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3205B 2ZRTNG	NSK	25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3205B.2RSR.TVH.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Seal At Each Side Of The Bearing.
3205C4	NTN	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
3205A-2Z/MT33	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3205-B-2RS-TVH	FAG	Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3205B TNG C3	Neuweg	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3205-BD-TVH	FAG	Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-2HRS-TVH	FAG	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-2Z-TVH	FAG	Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205B.TVH.C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3205A-2RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
3205-2RS-C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Lip Seal At Both Sides Of The Bearing. Axial Fitting.
3205 2RS NR C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205-2ZNR/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
3205 2NS	Nachi	Two Contact Seals.
3205A-2RS1	Neutral	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
3205 2RS TNG	CX	Нет слотов для заполнения. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205B 2RS C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205P5	NSK	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
3205BTNC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
3205B-2ZTNC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Две металлические защитные шайбы. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3205B.2RS1	FKL	Шарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами. Контактное уплотнение с обеих сторон подшипника.
3205JC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
3205B-2RSRTNGC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205B-2ZRTNGC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3205B-2ZRTNGC3 BQHN	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. Base Oil/Thickener=Ester Oil. Polyurea. Service Temp. Range=40°C to 180°C. Color=Beige. Texture=Homogeneous. Fibrous.
3205B-2RSRTNGC3 EEMN	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Exxon-Mobil Polyrex EM.
3205ATN9/P5	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3205-BD-TVH-L285-C3	Neutral	Внутренний зазор больше нормального. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3205NR	FAG	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3205TN1	ORS	Пластиковый сепаратор .
3205TN1 2RS C4	ORS	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Пластиковый сепаратор .
3205TN1 2RS	ORS	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Пластиковый сепаратор .
3205BNRTNGC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3205A-2ZTN9/C3VT113	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. High/Low Temperature Grease. Lithium Complex.
3205-B-2RSR-TV	NKE	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3205-B-2Z-TV	NKE	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из полиамида .
3205-B-TV	NKE	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
3205A-2RS1TN9/C3VT114	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Высокотемпературная смазка.
3205 2RS ATN9	ISB	Нет слотов для заполнения. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
3205B-2ZRNRTNGC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3205B.2RS.TV	NKE	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3205.2RS.TN.C3	Steyr	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
3205TN	Steyr	Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
3205B 2RS NR TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205B 2RS TNG	AKN	40° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205ATN9/305563A	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3205-C2	INA	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
3205TVH C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3205-BD-XL-2HRS-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-2HRS-TVH	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-2Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-TVH-L285	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-TVH	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-2HRS-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-2HRS	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-2Z	FAG	Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-2HRS	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-2HRS-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-2Z	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-2HRS-TVH-L114-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-2HRS-TVH-L114	FAG	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-2HRS-TVH-L192/20	FAG	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205ZZ C3	INA	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3205A-2RS1TN9/C3MT33	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3205-BD-XL-TVH-L285-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-2Z-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-2Z-TVH	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-XL-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BB-TVH-L946-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Preserved With Anti-Corrosion Oil. (Normal Preservation Instead Of The Production Grease Filling).
3205AJ C3	ISB	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
3205B-2ZRTNGNR	NSK	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3205B 2RS	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205B-2RSTNC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3205-BD-2HRS-TVH-C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-TVH-C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-TVH-L285-C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205-BD-TVH-P5	FAG	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3205BNRTNG/YRLN	Neuweg	25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3205ATN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3205A-2ZTN9/MT33	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3205B.2ZR.TVH	FAG	Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Shields At Both Sides Of The Bearing.
3205-B-2RSR-TVH	FAG	Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Seal At Each Side Of The Bearing.
3205-B-TVH	FAG	Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3205J.C2.T40A	FAG	Штампованный металлический фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Rolling Bearings With Special Surface Quality. T40A Replaces 700658 And 795137.
3205-B-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3205B-2RSRTNG	NSK	Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205B J30	SNR	Шарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами. Радиальный внутренний зазор больше нормального.
3205B 2RS TN	NSK	25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3205B ZZ TN	NSK	25° Contact Angle. Защитная металлическая шайба с двух сторон подшипника . Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3205B C3	SNR	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами.
3205A-2ZTN9	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3205A/2Z/TG	Steyr	Нет слотов для заполнения. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
3205/305563A	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3205A-2RS1TN9/MT33	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3205ATN9/C2	SKF	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3205A-2RS1/MT33	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3205A-2Z/C3MT33	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3205A-2ZTN9/C3HT22	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
3205B G14	SNR	Шарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
3205B/TG/MT15	Steyr	сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. LUBRICANT. MEDIUM TEMPERATURE RANGES.
3205-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
3205-B-2Z-TVH	FAG	Модификация внутренней конструкции. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3205A-2RS1TN9	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3205BJ	FAG	Модификация внутренней конструкции.
3205BC.TNH.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production.
3205BC.TNH	FAG	Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production.
3205A-2RS1TN9/W64	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
3205ATN9/W64	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
3205BT	RHP
3205 ATNZZ	NIS
3205 ATN2RS	NIS
3205 ATN	NIS
3205ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3205 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3205	-	Основное исполнение
3205A	-
3205B	-	Внутренние изменения в конструкции .
3205TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3205B TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3205C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
3205 2RS TVH	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3205B-2ZRNRTNHC3/YRLN	-	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3205BNRTNGC3/YRLN	-	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3205ATN9	-	Нет слотов для заполнения. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
3205BNRTNH	-	25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3205.AC3	-	Внутренний зазор больше нормального. No Filling Slot With Polyamide Cage. Angle 25°.
3205ZZ NR	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3205BTNHC3/YRLN	-	Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3205A TG C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Нет слотов для заполнения. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
3205J	-	Сепаратор из стали.
3205-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.

Модификации подшипника 3205A J30 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников

В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.

Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:

Повышенная грузоподъемность;
Высокая жесткость фиксации вала;
Сниженный уровень шума и вибрации.

При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.

Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

SNR Шариковые подшипниковые узлы из чугуна и стали

Аналоги подшипника 3205A J30

Аналог подшипника 3205A J30 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.