Меню

Корпус подшипника SKF - FY55TF/VA208

FY55TF/VA208 — Корпус подшипника, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 55x162x64 мм. Номинальная масса 3.34 кг. Артикул на сайте - FY55TFVA208

В наличии

Основные размеры корпус подшипники SKF FY55TF/VA208

Чертеж подшипника FY55TF/VA208 SKF — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
Диаметр внешнего кольца: 162 мм
Ширина внешнего кольца: 64.4 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 3.34 кг

Ширина (В): 64.40 мм

Диаметр внешний (D): 162.00 мм

Диаметр внутренний (d): 55.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: 2 - Special Heat Tr -150/+350°C

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

TF: Корпусный подшипник со стопорными винтами, серии YAR2, стандартное уплотнение и простой масло отражатель с каждой стороны

VA208: Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm

Модификации подшипника FY55TF/VA208

Обозначение	Бренд
FY55TF	SKF
FY55TR	SKF	Y-подшипник серии YAR2-2RF (внутреннее кольцо расширенное с обеих сторон. Фиксация с помощью стопорного винта). Стандартное уплотнение и прорезиненный фланец с каждой стороны .
FY55TF/VA201	SKF	Корпусный подшипник со стопорными винтами, серии YAR2, стандартное уплотнение и простой масло отражатель с каждой стороны . Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
FY55TF/VA228	SKF	Корпусный подшипник со стопорными винтами, серии YAR2, стандартное уплотнение и простой масло отражатель с каждой стороны . Bearing With A “Coronet” Cage Of Graphite For Temperatures -150°C/+350°C.
FY55	-	Основное исполнение

Модификации подшипника FY55TF/VA208 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников