Меню

Роликовый подшипник Koyo - 31319D JR

31319D JR — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Koyo. Размеры подшипника составляют 95x200x49 мм. Номинальная масса 6.40 кг. Артикул на сайте - 31319DJR

В наличии

Основные размеры роликового подшипника Koyo 31319D JR

Чертеж подшипника 31319D JR Koyo — Чертеж

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 95 мм
Диаметр внешнего кольца: 200 мм
Ширина внешнего кольца: 49.5 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 6.4 кг

Ширина (В): 49.50 мм

Диаметр внешний (D): 200.00 мм

Диаметр внутренний (d): 95.00 мм

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Расшифровки обозначений

D: Угол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия

JR: TAPERED ROLLER BEARING CONFORMING TO ISO R355 (SUB-UNIT. METRIC SERIES). EXAMPLE/ 30206JR

Модификации подшипника 31319D JR

Обозначение	Бренд
31319-H	FAG	Произведен в Китае .
31319J	NSK	Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
31319-XL	FAG	Серия X Live.
31319-A	FAG	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
31319J2	SKF	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
31319A.M.BL.F22.F59	FAG	Модификация внутренней конструкции. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . Taper Roller Bearing. 160mm Inner Diameter. With Restricted Tolerance And Special Surface Composition.
31319	-	Основное исполнение

Модификации подшипника 31319D JR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Koyo

Компания Koyo – это производитель из Японии, появившийся на рынке в 1921 году. Первое производство деталей было открыто на фабрике в городе Осака – крупнейшем промышленном центре страны. Сегодня под этим брендом производится широчайший выбор индустриальных, транспортных и специальных подшипников качения и скольжения, а также немало другой востребованной продукции. Koyo выпускает также подшипниковые корпуса и уплотнения, элементы рулевого управления автомобилей, манжеты разного типа и множество других деталей. Кроме деталей, компания может предложить и готовое оборудование. Большим спросом в мире пользуются термопечи, точные инструменты и решения в области автоматизации от Koyo.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников