
33211JR — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Koyo. Размеры подшипника составляют 55x100x35 мм. Номинальная масса 1.21 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 33211-H | FAG | Произведен в Китае . |
| 33211-XL-J24C | FAG | Серия X Live. |
| 33211-P6X | NKE | Higher Tolerance Class For Single Row Tapered Roller Bearings. |
| 33211-XL-J24CD | FAG | Серия X Live. |
| 33211J | NSK | Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO. |
| 33211-J42C | FAG | Специальная маркировка для конических роликоподшипников, полученных от разных производителей. |
| 33211-9TKA1 | Timken | |
| 33211-XL | FAG | Серия X Live. |
| 33211/Q | SKF | Подшипники класса TQ-Line, имеющих суффикс Q в обозначении, являются основой для производства подшипников SKF. |
| 33211X | MGM | Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO. |
| 33211-92KA1 | Timken | |
| 33211.F8 | FAG | Tapered Roller Bearings With Restricted Tolerances For The Standout Of Inner Or Outer Rings. The Rings Are Replaceable. |
| 33211-90KA1 | Timken | |
| 33211CM-90KM1 | Timken | |
| 33211A | - | Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . |
| 33211 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника 33211JR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.
Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.
К важным плюсам таких опор можно отнести такие:
У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Компания Koyo – это производитель из Японии, появившийся на рынке в 1921 году. Первое производство деталей было открыто на фабрике в городе Осака – крупнейшем промышленном центре страны. Сегодня под этим брендом производится широчайший выбор индустриальных, транспортных и специальных подшипников качения и скольжения, а также немало другой востребованной продукции. Koyo выпускает также подшипниковые корпуса и уплотнения, элементы рулевого управления автомобилей, манжеты разного типа и множество других деталей. Кроме деталей, компания может предложить и готовое оборудование. Большим спросом в мире пользуются термопечи, точные инструменты и решения в области автоматизации от Koyo.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 33211JR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.