Шариковый подшипник FAG - B7030-C-T-P4S-K5-UM

Фото подшипника B7030-C-T-P4S-K5-UM FAG
Фото

B7030-C-T-P4S-K5-UM — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой FAG. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 150x225x35 мм. Номинальная масса 3.99 кг. Артикул на сайте - B7030CTP4SK5UM

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG B7030-C-T-P4S-K5-UM

Чертеж подшипника B7030-C-T-P4S-K5-UM FAG
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 150 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 225 мм
  • Ширина внешнего кольца: 35 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
3.99 кг
Ширина (В)
35 мм
Диаметр внешний (D)
225 мм
Диаметр внутренний (d)
150 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг
UM - Universal design for fitting in pairs. bearing pair has medium preload in O and X arrangements
Сопряжение
Универсальное сопряжение
Угол контакта (α)
15 градусов °
ECLASS2 number
23-05-08-03
ECLASS number
23-05-08-03
EAN
4012801453219
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Класс точности
K5 - P4S + K5
Тип сепаратора
Армированный стекловолокном
Защитные уплотнения
Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C
15° Contact Angle
T
Textile Laminated Phenolic Resin. Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C
UM
Однорядный. Универсальный. Средний преднатяг
P4S.K5
Комбинация P4S (граничные размеры ISO 4. ABEC-7. Точность вращения ISO 2. ABEC-9) и K5 (то же, что и P4S, но со средней сортировкой отверстия и наружного диаметра)
P4S-K5
Комбинация P4S (граничные размеры ISO 4. ABEC-7. Точность вращения ISO 2. ABEC-9) и K5 (то же, что и P4S, но со средней сортировкой отверстия и наружного диаметра)

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены