Меню

Шариковый подшипник FAG - 7088-MP

7088-MP — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой FAG. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 440x650x94 мм. Номинальная масса 107.00 кг. Артикул на сайте - 7088MP

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 7088-MP

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 440 мм
Диаметр внешнего кольца: 650 мм
Ширина внешнего кольца: 94 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 107 кг

Ширина (В): 94.00 мм

Диаметр внешний (D): 650.00 мм

Диаметр внутренний (d): 440.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: Без предварительной натяга

Сопряжение: No pairing

Угол контакта (α): Стандартный угол контакта °

ECLASS2 number: 23-05-08-03

ECLASS number: 23-05-08-03

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 660000 N

Радиальная статическая нагрузка C0r: 1460000 N

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Класс точности: Стандартная точность

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

MP: Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа

Модификации подшипника 7088-MP

Обозначение	Бренд
7088-MP-P5-M15AZ-M15A	FAG	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Массивный латунный сепаратор, центрированный по телам качения. Измерительный отчет, показывающий фактические значения различных количеств. Измерительный отчет, показывающий фактические значения различных количеств.
7088MP.P5	FAG	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.

Модификации подшипника 7088-MP - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников