Меню

Кулачковый толкатель INA - KRV35-PP-A-NMT

Фото подшипника KRV35-PP-A-NMT INA — Фото

KRV35-PP-A-NMT — Кулачковый ролик толкатель, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 16x35x18 мм. Номинальная масса 173 г. Артикул на сайте - KRV35PPANMT

В наличии

Основные размеры кулачкового толкателя INA KRV35-PP-A-NMT

Чертеж подшипника KRV35-PP-A-NMT INA — Чертеж

Кулачковый ролик толкатель имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 16 мм
Диаметр внешнего кольца: 35 мм
Ширина внешнего кольца: 18 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.173 кг

Ширина (В): 18 мм

Диаметр внешний (D): 35 мм

Диаметр внутренний (d): 16 мм

Конструктивные особенности

Рабочая поверхность: Standard

Эксцентрик: Другой способ крепления

ECLASS2 number: 23-05-15-02

ECLASS number: 23-05-15-02

EAN: 4047643179195

Защитные уплотнения: Контактные с односторонним стальным каркасом или без него

Расшифровки обозначений

PP: Манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью NBR. Кромка уплотнения предварительно нагружена в осевом направлении). Диапазон температур -30℃/+100℃

NMT: Шестигранная гайка

Модификации подшипника KRV35-PP-A-NMT

Обозначение	Бренд
KRV35XSK	INA	Цилиндрическая рабочая поверхность. Кулачковый толкатель штифтового типа. С шестигранной головкой .
KRV35-X-PP-A	INA	Цилиндрическая рабочая поверхность. Манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью NBR. Кромка уплотнения предварительно нагружена в осевом направлении). Диапазон температур -30℃/+100℃.
KRV35PPX NMT	INA
KRV35CLL	NTN	Контактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон .
KRV35LLH/3AS	NTN	Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #3 Grease. Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника.
KRV35LL/3AS	NTN	Стандартное заполнение. Контактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #3 Grease.
KRV35-B-L077	INA	Внутренняя модификация конструкции. Может использоваться в качестве стандартного. Grease With A Temperature Range between -40°C / 260°C. Longtime Limit Temperature 200°C.
KRV35XLL/3AS	NTN	Цилиндрический (плоский) профиль наружной рабочей поверхности . Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #3 Grease.
KRV35LLH	NTN	Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника.
KRV35	-	Основное исполнение
KRV35PP	-	Манжетное уплотнение с обеих сторон.
KRV35-B	-	Внутренняя модификация конструкции. Может использоваться в качестве стандартного. Rubber Seals At Each Side Of The Bearing. Temperature Range -30℃/+120℃.
KRV35PPXA	-	Цилиндрическая рабочая поверхность. Манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью NBR. Кромка уплотнения предварительно нагружена в осевом направлении). Диапазон температур -30℃/+100℃.
KRV35PPX	-	Цилиндрический. Манжетное уплотнение с обеих сторон.
KRV35PPA	-	Манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью NBR. Кромка уплотнения предварительно нагружена в осевом направлении). Диапазон температур -30℃/+100℃.
KRV35X	-

Модификации подшипника KRV35-PP-A-NMT - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Кулачковый ролик - это устройство, которое используется для передачи движения с одного вала на другой с помощью кулачков и роликов. Он имеет ряд уникальных особенностей, которые делают его незаменимым в различных промышленных областях.

Одним из наиболее распространенных применений кулачковых роликов является их использование в механизмах, которые управляют движением поршней в двигателях внутреннего сгорания. В таких механизмах кулачковые ролики используются для передачи движения поршня на кривошип, который затем превращает линейное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.

Особенность кулачкового ролика это его конструкция. Он состоит из кулачков, которые крепятся на одном валу и образуют угол с другим валом, на который крепятся ролики. При вращении первого вала кулачки движутся вдоль второго вала, приводя в движение ролики. Эта конструкция позволяет передавать движение между двумя валами без использования зубчатых колес или цепей, что делает кулачковый ролик более надежным и долговечным.

Кроме того, кулачковые ролики используются в механизмах, которые управляют открыванием и закрыванием вентилей в двигателях внутреннего сгорания, а также в механизмах управления клапанами в гидравлических системах.

Производитель подшипников INA

Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников