Меню

Роликовый подшипник FAG - N1011-K-PVPA1-SP-R10-20

Фото подшипника N1011-K-PVPA1-SP-R10-20 FAG — Фото

N1011-K-PVPA1-SP-R10-20 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 55x90x18 мм. Номинальная масса 320 г. Также известен как роликовый подшипник N1011-K-PVPA1-SP-R10-20 Артикул на сайте - N1011KPVPA1SPR1020

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG N1011-K-PVPA1-SP-R10-20

Чертеж подшипника N1011-K-PVPA1-SP-R10-20 FAG — Чертеж

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
Диаметр внешнего кольца: 90 мм
Ширина внешнего кольца: 18 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.32 кг

Ширина (В): 18.00 мм

Диаметр внешний (D): 90.00 мм

Диаметр внутренний (d): 55.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: N1011-K-PVPA1-SP-R10-20

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: SP - Precision Higher than P4S

Радиальный люфт или внутренний зазор: Special Internal Clearance

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: PEEK - Материал полиэфирэфиркетон

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

K: Коническое отверстие, конус 1/12

SP: Подшипник супер точный

PVPA1: Сепаратор PEEK, направляемый с одной стороны

R10-20: Radial Clearance In μm

Модификации подшипника N1011-K-PVPA1-SP-R10-20

Обозначение	Бренд
N1011KTNHA/SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой.
N1011	NTN	Основное исполнение
N1011-D-K-TVP-SP-H139	FAG	Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . Meets Special Accuracy Requirements. (e.g. Aerospace).
N1011KPHA/SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Армированный стекловолокном сепаратор PEEK. Внешнее кольцо центрировано.
N1011KPHA/HC5SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Тела качения из нитрида кремния. Армированный стекловолокном сепаратор PEEK. Внешнее кольцо центрировано.
N1011-K-PVPA1-SP	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный . Сепаратор PEEK, направляемый с одной стороны.
N1011-D-K-TVP-SP-XL	FAG	Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
N1011-D-TVP-SP-XL	FAG	Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
N1011K.M1.HP	SLF Fraureuth	Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Коническое отверстие, конус 1/12. Высокая точность.
N1011-K-PVPA-SP	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный . Solid PEEK Cage (Polyether Ether Ketone). Outer Ring Guidance.
N1011-K-TR-PVPA1-SP	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный . Thermally Robust Design. Сепаратор PEEK, направляемый с одной стороны.
N1011TNHA/SPVR522	SKF	Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой. Cylindrical Roller Bearings Are Available With Information About The Exact Outside Diameter. This Information Is Marked On The Box As Well As On An Inspection Sheet Inside The Box. Bearings Supplied With This Information And Also With The Actual Clearance Specified Have The Additional Suffix VR521. VR522 Or VQ496 (Also Including Smaller Clearance Than Standard).
N1011K.M1.SP	SLF Fraureuth	Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный .
N1011RXTPKRC C0 P4 Y	NSK	Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. Сверхточное коническое отверстие (1/12). Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Standard Clearance For Tapered Bore. Outer Ring Guided PEEK Resin Cage. Heat Resistant Steel (SHX) (Rings And Rolling Elements).

Модификации подшипника N1011-K-PVPA1-SP-R10-20 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипник однорядный цилиндрического типа состоит из двух колец – внутреннего и наружного, одного ряда роликов и сепаратора. Также нередко эти детали оснащают уплотнениями, повышающими стойкость детали к загрязнениям и не дающим смазке вытекать. На кольцах подшипника расположены дорожки, по которым перемещаются тела качения. Нагрузка в ролике распределяется вдоль линии, а не точечно, как в шарике. Это увеличивает трение, негативно влияет на скоростные характеристики узла, но обеспечивает ему выносливость и грузоподъемность.

Подшипники такого типа выпускают как цельными, так и разъемными. Модели большого диаметра разборной конструкции значительно упрощают монтаж и обслуживание опор. В некоторых узлах агрегатов, например, в коленчатых валах, разборный подшипник – единственное возможное решение. Перед шариковыми радиальными однорядными подшипниками у роликоподшипников есть ряд преимуществ:

Стойкость к нагрузкам:

Хорошая защищенность от вибраций и ударом;
Сниженная чувствительность к загрязнениям, в том числе абразивным;
Более высокая жесткость фиксации вала или оси.

Роликовые подшипники цилиндрические производители предлагают разных размеров, от нескольких миллиметров до 2,5 метров. Кроме этого, потребителям доступны разные исполнения этих опор, например, термостойкие подшипники, модели из нержавеющих сплавов, необслуживаемые детали, корпусные исполнения и множество других вариантов на все случаи жизни.

В России купить однорядные цилиндрические роликовые подшипники можно также производства наших заводов.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников