Меню

Роликовый подшипник NTN - N1011

N1011 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, изготовленный фирмой NTN. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 55x90x18 мм. Номинальная масса 439 г.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NTN N1011

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
Диаметр внешнего кольца: 90 мм
Ширина внешнего кольца: 18 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.439 кг

Ширина (В): 18 мм

Диаметр внешний (D): 90 мм

Диаметр внутренний (d): 55 мм

Конструктивные особенности

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Модификации подшипника N1011

Обозначение	Бренд
N1011KTNHA/SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой.
N1011-D-K-TVP-SP-H139	FAG	Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . Meets Special Accuracy Requirements. (e.g. Aerospace).
N1011KPHA/SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Армированный стекловолокном сепаратор PEEK. Внешнее кольцо центрировано.
N1011-K-PVPA1-SP-R10-20	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный . Сепаратор PEEK, направляемый с одной стороны. Radial Clearance In μm.
N1011KPHA/HC5SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Тела качения из нитрида кремния. Армированный стекловолокном сепаратор PEEK. Внешнее кольцо центрировано.
N1011-K-PVPA1-SP	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный . Сепаратор PEEK, направляемый с одной стороны.
N1011-D-K-TVP-SP-XL	FAG	Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
N1011-D-TVP-SP-XL	FAG	Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
N1011K.M1.HP	SLF Fraureuth	Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Коническое отверстие, конус 1/12. Высокая точность.
N1011-K-PVPA-SP	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный . Solid PEEK Cage (Polyether Ether Ketone). Outer Ring Guidance.
N1011-K-TR-PVPA1-SP	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный . Thermally Robust Design. Сепаратор PEEK, направляемый с одной стороны.
N1011TNHA/SPVR522	SKF	Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой. Cylindrical Roller Bearings Are Available With Information About The Exact Outside Diameter. This Information Is Marked On The Box As Well As On An Inspection Sheet Inside The Box. Bearings Supplied With This Information And Also With The Actual Clearance Specified Have The Additional Suffix VR521. VR522 Or VQ496 (Also Including Smaller Clearance Than Standard).
N1011K.M1.SP	SLF Fraureuth	Механически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник супер точный .
N1011RXTPKRC C0 P4 Y	NSK	Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. Сверхточное коническое отверстие (1/12). Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Standard Clearance For Tapered Bore. Outer Ring Guided PEEK Resin Cage. Heat Resistant Steel (SHX) (Rings And Rolling Elements).

Модификации подшипника N1011 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипник однорядный цилиндрического типа состоит из двух колец – внутреннего и наружного, одного ряда роликов и сепаратора. Также нередко эти детали оснащают уплотнениями, повышающими стойкость детали к загрязнениям и не дающим смазке вытекать. На кольцах подшипника расположены дорожки, по которым перемещаются тела качения. Нагрузка в ролике распределяется вдоль линии, а не точечно, как в шарике. Это увеличивает трение, негативно влияет на скоростные характеристики узла, но обеспечивает ему выносливость и грузоподъемность.

Подшипники такого типа выпускают как цельными, так и разъемными. Модели большого диаметра разборной конструкции значительно упрощают монтаж и обслуживание опор. В некоторых узлах агрегатов, например, в коленчатых валах, разборный подшипник – единственное возможное решение. Перед шариковыми радиальными однорядными подшипниками у роликоподшипников есть ряд преимуществ:

Стойкость к нагрузкам:

Хорошая защищенность от вибраций и ударом;
Сниженная чувствительность к загрязнениям, в том числе абразивным;
Более высокая жесткость фиксации вала или оси.

Роликовые подшипники цилиндрические производители предлагают разных размеров, от нескольких миллиметров до 2,5 метров. Кроме этого, потребителям доступны разные исполнения этих опор, например, термостойкие подшипники, модели из нержавеющих сплавов, необслуживаемые детали, корпусные исполнения и множество других вариантов на все случаи жизни.

В России купить однорядные цилиндрические роликовые подшипники можно также производства наших заводов.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников