Роликовый подшипник Rollway - NUP312C3

Фото подшипника NUP312C3 Rollway
Фото

NUP312C3 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Rollway. Размеры подшипника составляют 60x130x31 мм. Номинальная масса 1.85 кг.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника Rollway NUP312C3

Чертеж подшипника NUP312C3 Rollway
Чертеж

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 130 мм
  • Ширина внешнего кольца: 31 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
1.85 кг
Ширина (В)
31.00 мм
Диаметр внешний (D)
130.00 мм
Диаметр внутренний (d)
60.00 мм

Конструктивные особенности

Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3
Внутренний зазор больше нормального

Модификации подшипника NUP312C3

ОбозначениеБренд
NUP312ET C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность . Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
NUP312E.M1.C3FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность.
NUP312WNSKЦельный прессованный сепаратор.
NUP312E G15SNRПовышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
NUP312M C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NUP312BVH-1NRS02KoyoДве стопорные канавки во внешнем кольце. Полный комплект цилиндрических роликоподшипников с набором самоудерживающихся роликов. Width Can Differ From The Item Without The '-1' Suffix. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +250°C (482°F).
NUP312NFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
NUP312W C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NUP312-E-M6NKEПовышенная грузоподъемность. Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NUP312-E-TVP3-C3NKEУвеличенная грузоподъёмность . Цельный сепаратор из полиамида PA66-GF25, сепаратор оконного типа, направляемый телами качения.
NUP312-E-XL-M1-F1-C3FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP312-E-XL-M1-F1-C4FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP312-E-XL-TVP2FAGПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NUP312-E-XL-M1FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы.
NUP312-E-XL-M1-C3FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы.
NUP312-E-XL-TVP2-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NUP312EM NR C3NeutralВнутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
NUP312-E-M1-F1-C3FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP312-E-M1-F1-C4FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях.
NUP312E MAIBC BearingsПовышенная грузоподъемность. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор, внешнее кольцо по центру.
NUP312ET2X C3UNTNВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Одно ребро. Одно стопорное кольцо в наружном кольце . Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.
NUP312ET2XUNTNПовышенная грузоподъемность. Одно ребро. Одно стопорное кольцо в наружном кольце . Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.
NUP312ECPSKFОптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам.
NUP312VH NRURBКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Self-Retaining Roller Bearing Without Cage.
NUP312ANRMA/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Цилиндрический роликоподшипник. С углом фланца 1 градус 40 минут. Сферические роликовые наконечники. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор, внешнее кольцо по центру.
NUP312ECJSKFСепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NUP312EMRollwayПовышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NUP312ECP/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам.
NUP312E.M1FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Повышенная грузоподъемность.
NUP312-E-TVP2-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NUP312E N J1ASteyrЦилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Прессованный стальной сепаратор .
NUP312E P6Deutsche Kugellager FabrikПовышенная грузоподъемность. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
NUP312EM C3-Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NUP312E-Повышенная грузоподъемность.
NUP312M-Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NUP312-Основное исполнение
NUP312-E-TVP2-Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.

Модификации подшипника NUP312C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипник однорядный цилиндрического типа состоит из двух колец – внутреннего и наружного, одного ряда роликов и сепаратора. Также нередко эти детали оснащают уплотнениями, повышающими стойкость детали к загрязнениям и не дающим смазке вытекать. На кольцах подшипника расположены дорожки, по которым перемещаются тела качения. Нагрузка в ролике распределяется вдоль линии, а не точечно, как в шарике. Это увеличивает трение, негативно влияет на скоростные характеристики узла, но обеспечивает ему выносливость и грузоподъемность.

Подшипники такого типа выпускают как цельными, так и разъемными. Модели большого диаметра разборной конструкции значительно упрощают монтаж и обслуживание опор. В некоторых узлах агрегатов, например, в коленчатых валах, разборный подшипник – единственное возможное решение. Перед шариковыми радиальными однорядными подшипниками у роликоподшипников есть ряд преимуществ:

Стойкость к нагрузкам:

  • Хорошая защищенность от вибраций и ударом;
  • Сниженная чувствительность к загрязнениям, в том числе абразивным;
  • Более высокая жесткость фиксации вала или оси.

Роликовые подшипники цилиндрические производители предлагают разных размеров, от нескольких миллиметров до 2,5 метров. Кроме этого, потребителям доступны разные исполнения этих опор, например, термостойкие подшипники, модели из нержавеющих сплавов, необслуживаемые детали, корпусные исполнения и множество других вариантов на все случаи жизни.

В России купить однорядные цилиндрические роликовые подшипники  можно также производства наших заводов.

Производитель подшипников Rollway

Американская компания Rollway – это один из старейших подшипниковых брендов Нового Света. Годом основания этой фирмы считают 1880, но есть информация, что компания старше как минимум на 10 лет. Первой продукцией торговой марки были запасные части к сельхозтехнике, экипажам и велосипедам. Подшипники завод начал выпускать только в 1908 году и они сразу же пришлись по душе потребителям. Несмотря на внушительную конкуренцию, существовавшую на тот момент на рынке США, Rollway нашла свою нишу и это оказались роликовые подшипники для высоких нагрузок и экстремальных областей применения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены