Меню
  1. Главная
  2. Двухрядные радиально-упорный шариковые подшипники
  3. 3310-BD-XL FAG

Шариковый подшипник FAG - 3310-BD-XL

Фото подшипника 3310-BD-XL FAG
Фото

3310-BD-XL — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 50x110x44 мм. Номинальная масса 1.68 кг. Также известен как шариковый подшипник 3310-BD Артикул на сайте - 3310BDXL

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 3310-BD-XL

Чертеж подшипника 3310-BD-XL FAG
Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 110 мм
  • Ширина внешнего кольца: 44.4 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В)
44.40 мм
Диаметр внешний (D)
110.00 мм
Диаметр внутренний (d)
50.00 мм
Вес (m)
1.676 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Альтернативные обозначения
3310-BD
Смазочные материалы
Стандартная смазка
EAN
4054366851086
Радиальная статическая нагрузка C0r
70000 N
Радиальная динамическая нагрузка Cr
93000 N
ECLASS number
23-05-08-03
ECLASS2 number
23-05-08-03
Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
Стандартно

Расшифровки обозначений

XL
Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы
BD
Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения
α
30°. Without Filling Slot

Модификации подшипника 3310-BD-XL

ОбозначениеБренд
3310TNGZZNZKLОбработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3310TNG C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы.
3310MSKFОбработанный латунный сепаратор оконного типа. Центрирование шарика.
3310B-2RSTNNSK25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3310B-2RSRTNGNSK25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3310A-2ZTN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3310B TV 2RSNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3310A-2RS1TN9/MT33SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3310-2Z-C3INAВнутренний зазор больше нормального. Gap Seals At Both Sides Of The Bearing.
3310BC.JHFAGШтампованная сталь. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production.
3310BC.JH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Штампованная сталь. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production.
3310B.2RSR.TVHFAGМодификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Seal At Each Side Of The Bearing.
3310-BD-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310-B-TNH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3310-BD-TVHFAGЛитой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310ANR/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3310A-2ZSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
3310DNRCBMSKFTwo-Piece Inner Ring And A 45° Contact Angle. Обработанный латунный сепаратор оконного типа. Центрирование шарика. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Controlled Axial Internal Clearance.
3310A-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
3310 2RSR/TGSteyrсепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3310B 2RSR TGSteyrсепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3310BTNNSK25° Contact Angle. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
3310B.TVH.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3310DA.MAFAGМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Шарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом.
3310-B-2RS-TNHFAGМодификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3310TNRollwayПрочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3310-2RS-ATN9ISBНет слотов для заполнения. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
3310GNachi
3310ESKFПодшипник с заправочным пазом для ввода тел качений .
3310B-2ZRTNGC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3310BC3RHPВнутренний зазор больше нормального. No Filling Slots. Contact Angles Diverge - 25°.
3310B-2ZTNNSK25° Contact Angle. Две металлические защитные шайбы. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3310JNSKСепаратор из стали.
3310J C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
3310B-2RSRTNGC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3310DSteyr
3310B-2RSRTNH/AR3NNSK25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C.
3310SNTN
3310A-2Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
3310A-2RS1/MT33SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3310A-2Z/MT33SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3310-B-2RSR-TVNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3310B-2RSRTNGC3 EA5N5NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Standard Single Pack. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
3310.2RSRFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3310-B-2RS-TVNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3310J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
3310-BD-XL-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-2ZFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310C2ZKLВнутренний зазор подшипника меньше нормального.
3310A-2RS1SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
3310A/C4/R841SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3310-BD-XL-2HRS-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-2HRS-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-TVH-L285-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-2Z-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-TVH-L285-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-2HRS-TVH-L114FAGФормованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-2Z-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-XL-TVH-L285FAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3310NR J C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3310B/TGSteyrсепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
3310B-2ZRTNGNSK25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3310B-2RSRTNGC3/EA5NNSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
3310-B-TVH-L946-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Preserved With Anti-Corrosion Oil. (Normal Preservation Instead Of The Production Grease Filling).
3310B-2ZTNC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Две металлические защитные шайбы. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3310B-2RSTNC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3310A-2RS1NR/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
3310NR C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3310-BD-TVH-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3310-BD-TVH-L285-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3310-B-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3310B ZZ TNHRHPДве металлические защитные шайбы. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3310B.TVH.C3.NRFAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3310CNeutral
3310A/C2SKFрадиальный внутренний зазор меньше нормально . Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3310.2ZRFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
3310BTN9SKFВнутренние изменения в конструкции . Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3310ANRSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3310A-2RS1/C3MT33SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3310A-2Z/C3MT33SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3310ATN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3310BA/C2SKFВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Ball Bearing. High Capacity. 40° Contact Angle.
3310B TG MT2Steyr25 DEGREES CONTACT ANGLE. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. LUBRICANT. MEDIUM TEMPERATURE RANGES.
3310NCBFКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
3310A/W64SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
3310 ATN2RSNIS
3310 ATNZZNIS
3310 ATNNIS
3310 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3310NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3310-B-TNH-Модификация внутренней конструкции. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3310TNG-Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3310-Основное исполнение
3310B-
3310C3-Внутренний зазор больше нормального.
3310/C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
3310-B-TV-Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
3310DMA-Two-Piece Inner Ring And A 45° Contact Angle. Pronged Machined Brass Cage. Outer Ring Centered.
3310B TNG C3-Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3310BNRTNG-Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. SNAP RING GROOVE WITH SNAP RING.
3310S NR C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Прессованный стальной сепаратор .
3310A C3-Внутренний зазор больше нормального.
3310A-Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3310-B-TVH-Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3310ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3310ATN9-Нет слотов для заполнения. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
3310B TNG-Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.

Модификации подшипника 3310-BD-XL - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников

В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.

Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:

  • Повышенная грузоподъемность;
  • Высокая жесткость фиксации вала;
  • Сниженный уровень шума и вибрации.

При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.

Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника 3310-BD-XL

  • 3310 KBF
  • 3310 CBF
  • 3310 SKF
  • 3310A SKF
  • 3310 Koyo

Аналог подшипника 3310-BD-XL - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

Как выбрать шариковый подшипник
Как выбрать шариковый подшипник
Подшипники тонкого сечения
Подшипники тонкого сечения
Подшипники для работы при низких температурах
Подшипники для работы при низких температурах
Подшипники в пищевой отрасли
Подшипники в пищевой отрасли
Причины поломок сепараторов подшипников
Причины поломок сепараторов подшипников
Плюсы и минусы подшипников скольжения
Плюсы и минусы подшипников скольжения
Зачем проводят измерения вибрации подшипников
Зачем проводят измерения вибрации подшипников
Как правильно выбрать сальник
Как правильно выбрать сальник
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены