
5303NR — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, производится брендами: Fafnir, NTN. Размеры подшипника составляют 17x47x22 мм. Номинальная масса 176 г.
Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 5303SB | MRC/Marlin Rockwell | Double Row. Angular Contact. Non-Filling Notch Bearing. With Outwardly Convergent Contact Angles. Rigid Design. |
| 5303C | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. |
| 5303CF | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Металлическая защитная шайба с одной стороны . |
| 5303CFF | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 5303EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5303EE G15 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 5303ZZ G15 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 5303ZZ C3 | JAF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 5303SBKF | MRC/Marlin Rockwell | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Шарикоподшипник. Радиально-упорный. Двухрядный. Без канавки для ввода тел качения. Стандартная ширина подшипника. Сходящиеся наружу контактные углы. Жесткая конструкция. |
| 5303SCZZ/5K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Прессованный стальной сепаратор . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 5303.2RSR | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5303-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 5303.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 5303ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 5303 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5303 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника 5303NR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников
В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.
Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:
При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.
Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 5303NR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.