Меню
  1. Главная
  2. Двухрядные радиально-упорный шариковые подшипники
  3. 3306B G15 SNR

Шариковый подшипник SNR - 3306B G15

Фото подшипника 3306B G15 SNR
Фото

3306B G15 — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 30x72x30 мм. Номинальная масса 540 г. Артикул на сайте - 3306BG15

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 3306B G15

Чертеж подшипника 3306B G15 SNR
Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 72 мм
  • Ширина внешнего кольца: 30.2 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m)
0.54 кг
Ширина (В)
30.2 мм
Диаметр внешний (D)
72 мм
Диаметр внутренний (d)
30 мм

Конструктивные особенности

Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
Стандартно
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Формованный пластиковый
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

B
Шарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами
G15
Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.

Модификации подшипника 3306B G15

ОбозначениеБренд
3306ZZNZKLЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3306TNG ZZZKLОбработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3306TNG C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы.
3306TNGZZNZKLОбработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3306TNGZNZKLЗащитная металлическая шайба с одной стороны. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3306ATN9NSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Snap Ring Groove In Bearing Outer Ring. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3306B-2ZRTNGNSK25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3306B 2RSRHPУгол контакта 40° . Контактное уплотнение с обеих сторон.
3306B.TVH.C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3306A-2RS1/C3LVT114F7SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Уменьшенный диапазон зазоров. Высокотемпературная смазка. Higher Grease Filling Level.
3306B-2RSTNNSK25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3306B-2ZRNTNGNSK25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3306B-2RSRTNGNSK25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3306BNR TNGNSKСепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3306B ZZ TNGNeuwegПрочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Металлические защитные шайбы с двух сторон.
3306B TNG C3NeuwegВнутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3306B Z NR TNGNeuwegОдна защитная металлическая шайба . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. SNAP RING GROOVE WITH SNAP RING.
3306BC.JHFAGШтампованная сталь. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production.
3306BC.JH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Штампованная сталь. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production.
3306-BD-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-2HRS-TVHFAGФормованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-2Z-TVHFAGShields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-TVHFAGЛитой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-B-2Z-TNHFAGМодификация внутренней конструкции. Shields At Both Sides Of The Bearing. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3306ANRSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3306B 2RSR TG MT2Steyr25° Contact Angle. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Контактное уплотнение с обеих сторон подшипника. LUBRICANT. MEDIUM TEMPERATURE RANGES.
3306MSRO
3306DGPZ
3306ZZ C3KFB ClarfeldВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
3306B-2ZRTNGC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3306B-2RSRTNGC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3306B-2ZTNNSK25° Contact Angle. Две металлические защитные шайбы. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3306B 2RSR TNHRHPМодификация внутренней конструкции. Seal At Each Side Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3306-2Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
3306-DA-MAFAGМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Шарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом.
3306-BD-2Z-TVH-L140FAGShields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot. (Segment Lubrication. Code 2)High Temperature Grease. -20 To +150°C.
3306NRJC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3306-BD-2Z-TVH-L140-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot. (Segment Lubrication. Code 2)High Temperature Grease. -20 To +150°C.
3306SC3NTNВнутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
3306SNTN
3306BNRTNGC3/AR3NNSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C.
3306B-2ZRNRTNG/AR3NNSK25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C.
3306BTNG AV3SNSK25° Contact Angle. Cage Made Of Glass-Fibre Reinforced Polyamide. Стандартное заполнение. Designation = Alvania Grease No. 3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -20°C. Max. Temp = +135°C. Comment = Normal Temperature Grease.
3306A-2Z/MT33SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3306-B-2RSR-TVNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3306-B-TVNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
3306-D-TV-C3-SQ77BNKEВнутренний зазор больше нормального. Split Inner Ring. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Hybrid Bearings Of The SQ77B Series Which Feature Ceramic Rolling Elements With Theoretically Infinite Insulation Resistance.
3306B-2RSRTNGC3 EA5N5NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Standard Single Pack. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
3306A-Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3306B.2RS.TVNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3306.2RS.TN.C3SteyrВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
3306-BD-XL-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XL-2ZFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306A-2Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
3306ANR/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3306-BD-XL-2HRS-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XLFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XL-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XL-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XL-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XL-TVH-L285FAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XL-2Z-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-B-2RS-TNH-L100/80-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3306A-2ZTN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3306A-2RS1TN9/C3MT33SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3306-BD-XL-2Z-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XL-2HRS-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-XL-TVH-L285-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3306ATN9/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3.
3306 2RS C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3306 2RS AH06INALip Seal At Both Sides Of The Bearing. Axial Fitting.
3306B-2RSRTNGC3/EA5NNSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
3306BTNC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
3306B-2ZTNC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Две металлические защитные шайбы. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3306B 2RS TN C3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3306B TNH C3RHPВнутренний зазор больше нормального. Угол контакта 40° . Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах.
3306B TNG/AR3NNSK25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Designation = Alvania Grease R3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -34°C. Max. Temp = +135°C.
3306-BD-2HRS-TVH-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-2Z-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BDFAGМодифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-N-TVHFAGКанавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-BD-TVH-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3306-DA-MA-F59-C3AFAGВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Шарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника .
3306A-2ZTN9/MT33SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3306ATN9SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3306ATN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3306A-2RS1TN9/MT33SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3306-B-2RSR-TVHFAGМодификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Seal At Each Side Of The Bearing.
3306B.TVH.L946FAGМодификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Preserved With Anti-Corrosion Oil. (Normal Preservation Instead Of The Production Grease Filling).
3306A-2ZSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
3306DJSKFTwo-Piece Inner Ring And A 45° Contact Angle. Прессованный стальной сепаратор. Вращающийся элемент по центру. Незакаленный.
3306-2Z/C3HT22SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
3306TNGZKLОбработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы.
3306A-2ZTN9SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3306DMASKFTwo-Piece Inner Ring And A 45° Contact Angle. Pronged Machined Brass Cage. Outer Ring Centered.
3306-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
3306A/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3306A-2Z/C3MT33SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3306A-2ZTN9/C3HT22SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
3306B J30SNRШарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами. Радиальный внутренний зазор больше нормального.
3306-B-2Z-TVHFAGМодификация внутренней конструкции. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3306A-2RS1TN9SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3306DAFAGШарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом.
3306-2Z/ATN9SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3306-2RS1/ATN9SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3306B.TVHKFAGКоническое отверстие, конус 1/12. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3306/P6SKFРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
3306D1Deutsche Kugellager FabrikКанавка и смазочные отверстия на наружном кольце .
3306A-2RS1TN9/W64SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
3306 ATN2RSNIS
3306 ATNZZNIS
3306 ATNNIS
3306-2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3306C3-Внутренний зазор больше нормального.
3306-Основное исполнение
3306B.TVH-Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3306A-Модификация внутренней конструкции.
3306NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3306J-Сепаратор из стали.
3306 2RS ATN9-Нет слотов для заполнения. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
3306-B-2RS-TNH-Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3306BTN-25° Contact Angle. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
3306 2RS TNG-Нет слотов для заполнения. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3306ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3306JC3-Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
3306B.2ZR.TVH-Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Shields At Both Sides Of The Bearing.
3306B TNG-Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3306B-2ZRNRTNHC3-Внутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Metal Shields At Each Side Of The Bearing. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3306 2RS TNG C3-Внутренний зазор больше нормального. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
3306-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
3306B-Внутренние изменения в конструкции .
3306B 2RS TNG-Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3306B TNH-Угол контакта 40° . Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах.
3306-B-TVH-C3-Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.

Модификации подшипника 3306B G15 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников

В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.

Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:

  • Повышенная грузоподъемность;
  • Высокая жесткость фиксации вала;
  • Сниженный уровень шума и вибрации.

При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.

Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника 3306B G15

Аналог подшипника 3306B G15 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

SKF покупает австралийскую компанию John Sample Group (JSG)
SKF покупает австралийскую компанию John Sample Group (JSG)
Как устроены бесконтактные магнитные подшипники
Как устроены бесконтактные магнитные подшипники
Подшипники для работы при низких температурах
Подшипники для работы при низких температурах
Игольчатые подшипники и их применение
Игольчатые подшипники и их применение
Неметаллические подшипники
Неметаллические подшипники
Как выбрать шариковый подшипник
Как выбрать шариковый подшипник
Корпусные подшипники серии UCF
Корпусные подшипники серии UCF
Как правильно выбрать сальник
Как правильно выбрать сальник
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены