
2218K J30 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 90x160x40 мм. Номинальная масса 3.14 кг. Также известен как шариковый подшипник 2218KC3 Артикул на сайте - 2218KJ30
Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 2218EK | Neutral | Коническое отверстие, конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. |
| 2218K/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 2218SK C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . |
| 2218-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2218K.TV | SLF Fraureuth | Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2218-K-TVH | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2218S C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . |
| 2218KJ | NSK | Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 2218-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 2218J C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. |
| 2218KM/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. |
| 2218-K-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2218-TVH | FAG | Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 2218S | NTN | Прессованный стальной сепаратор . |
| 2218/C2 | SKF | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 2218 | - | Основное исполнение |
| 2218K C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 2218K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 2218M C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 2218TV | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2218K.TV.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2218/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 2218TV.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 2218M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
Модификации подшипника 2218K J30 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.
В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.
К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:
Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется