Меню

Шариковый подшипник Steyr - 2216CCK

2216CCK — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой Steyr. Размеры подшипника составляют 80x140x33 мм. Номинальная масса 1.97 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Steyr 2216CCK

Чертеж подшипника 2216CCK Steyr — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 80 мм
Диаметр внешнего кольца: 140 мм
Ширина внешнего кольца: 33 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 1.97 кг

Ширина (В): 33 мм

Диаметр внешний (D): 140 мм

Диаметр внутренний (d): 80 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

K: Коническое отверстие, конус 1/12

CC: Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика

Модификации подшипника 2216CCK

Обозначение	Бренд
2216E/TG/C3	Steyr	Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2216G15	SNR	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
2216KJC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
2216E/TG	Steyr	Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2216TNGC3	FRE	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2216-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2216K TNG	ZKL	Коническое отверстие, конус 1/12. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы.
2216EK TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2216ETN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2216K G15 J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
2216-K-TVH	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2216-2RS-TV	SLF Fraureuth	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
2216EK/TG	Steyr	Коническое отверстие, конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2216K NF	ZKL	Коническое отверстие, конус 1/12.
2216K TNG C3	Neutral	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2216S C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
2216-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2216-2RS-TVH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
2216EKTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2216EKTN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2216ETN9	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2216K J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального.
2216-K-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2216-TVH	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2216CH	FAG
2216EKTN9/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2216EKTN9/W64	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2216EK	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция.
2216	-	Основное исполнение
2216K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
2216K C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2216/C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2216TV C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2216K.TV	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2216-K-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2216KJ	-	Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
2216TV	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.

Модификации подшипника 2216CCK - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Steyr

Компания Steyr – это крупный европейский производитель, выпускающий автомобили, а также специальную и строительную технику, механические детали к ней и даже оружие. Компания была основана в Австрии в 1864 году именно как фабрика по производству охотничьих ружей. Ее владелец Йозеф Верндль выбрал в качестве эмблемы фирмы прицел, а название дал в честь родного города. Продукция Steyr быстро стала популярной, сначала у себя на родине и в Германии, а затем по всему миру. Оружие, как охотничье, так и стрелковое, компания выпускает до сих пор. Но теперь оружейное подразделение всего лишь часть огромного концерна, предлагающего тысячи видов продукции самого разного назначения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника 2216CCK

2216KJ NSK
2216K NTN
2216K ZKL
2216K Steyr

Аналог подшипника 2216CCK - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.