Меню

Корпус подшипника UCT204

UCT204 — Корпус подшипника, производится брендами: SLB, MB Rexnord, NTN, Asahi, FYH, Nachi. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 20x92x34 мм. Номинальная масса 930 г. Также известен как корпус подшипника TU20TF, UC204 + T204, YAR204-2F + TU504M

В наличии

Основные размеры корпус подшипники с маркировкой UCT204

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
Диаметр внешнего кольца: 92 мм
Ширина внешнего кольца: 34 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.93 кг

Ширина (В): 34 мм

Диаметр внешний (D): 92 мм

Диаметр внутренний (d): 20 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: TU20TF, UC204 + T204, YAR204-2F + TU504M

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

EAN: 8719735994127

Модификации подшипника UCT204

Обозначение	Бренд
UCT204LJ	Koyo	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм. .
UCT204E1	FYH	Machined For Stamped Cover.
UCT204H1/S6	LDK	Нержавеющая сталь. Stainless Steel Cast Steel Model (SCS13).
UCT204D1/AS3S	NSK	Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3. Стандартное заполнение. Shell Alvania Grease S3. Thickness=Lithium. Base Oils=Mineral Oil. Temperature=−10°C to +110°C.
UCT204/H	SKF	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCT204L	Koyo
UCT204N AV2	NSK	Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UCT204 AV2	NSK	Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UCT204-J7	FAG	Наилучшая посадка в корпусе .
UCT204J P2	Koyo	Шарикоподшипниковый узел. Допуск сферического внутреннего диаметра корпуса . Two Grease Nipples On The Housing.
UCT204P2	Koyo	Two Grease Nipples On The Housing.

Модификации подшипника UCT204 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника UCT204

UCT204 SLB
UCT204 MB Rexnord
UCT204 ISB
UCT204 LFD
EST204 SNR
UCT204 Felstrom
UCT204 KDF
UCT204 ARK
UCT204 HFB
UCT204 TSC
UCT204 IBO
UCT204 IB
UCT204 NTB
UCT.204 SNR
UCT204 Timken
UCT204 UBC
UCT204L Koyo
UCT204N AV2 NSK
UCT204 AV2 NSK
UCT204 FAG
UCT204 NBR
UCT204J Koyo
UCT204P2 Koyo
UCT204 TAM

Аналог подшипника UCT204 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.