Меню

Линейный подшипник INA - RWU35-E-L-V1-G1A

Фото подшипника RWU35-E-L-V1-G1A INA — Фото

RWU35-E-L-V1-G1A — Линейный подшипник скольжения, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 34x100x41 мм. Номинальная масса 2.29 кг. Артикул на сайте - RWU35ELV1G1A

В наличии

Основные размеры линейного подшипника INA RWU35-E-L-V1-G1A

Чертеж подшипника RWU35-E-L-V1-G1A INA — Чертеж

Линейный подшипник скольжения имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 34 мм
Диаметр внешнего кольца: 100 мм
Ширина внешнего кольца: 41.5 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.29 кг

Ширина (В): 41.50 мм

Диаметр внешний (D): 100.00 мм

Диаметр внутренний (d): 34.00 мм

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

V1: Без предварительной натяга

G1: Класс точности 1

E-L: Длинная тележка

Модификации подшипника RWU35-E-L-V1-G1A

Обозначение	Бренд
RWU35-E-L-G2-V3	INA	Предварительная нагрузка. Класс точности 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-RRF-V3-G2	INA	Предварительная нагрузка. Класс точности 2. Components Coated With Corrotect® Containing Cr(VI). Длинная тележка.
RWU35-E-L-RROC-V3-G2	INA	Protected Against Corrosion By Corrotect® Special Coating - Cr(VI)-Free. Предварительная нагрузка. Класс точности 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-KD-V3-G2	INA	Предварительная нагрузка. Класс точности 2. Длинная тележка. Компоненты с покрытием Protect A имеют суффикс - KD. Protect A - это покрытие из чистого хрома с колончатой структурой поверхности. При использовании Protect A каретки с покрытием и направляющие с покрытием должны всегда комбинироваться. Если каретки с покрытием используются с направляющими без покрытия, например, это приведет к уменьшению преднатяга..
RWU35-E-L-V1-G1B	INA	Без предварительной натяга. Класс точности 1. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V1-G2	INA	Без предварительной натяга. Класс точности 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V1-G3	INA	Класс точности 3. Без предварительной натяга. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V2-G1A	INA	Класс точности 1. Класс предварительной нагрузки 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V1-G4	INA	Без предварительной натяга. Класс точности 4. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V2-G2	INA	Класс точности 2. Класс предварительной нагрузки 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V2-G3	INA	Класс точности 3. Класс предварительной нагрузки 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V2-G1B	INA	Класс точности 1. Класс предварительной нагрузки 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V2-G4	INA	Класс точности 4. Класс предварительной нагрузки 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L	INA	Основное исполнение
RWU35-E-L-V3-G1A	INA	Класс точности 1. Предварительная нагрузка. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V3-G1B	INA	Класс точности 1. Предварительная нагрузка. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V3-G3	INA	Класс точности 3. Предварительная нагрузка. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V3-G2	INA	Предварительная нагрузка. Класс точности 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V3-G4	INA	Класс точности 4. Предварительная нагрузка. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V4-G1B	INA	Класс точности 1. Длинная тележка. Класс предварительной нагрузки 4.
RWU35-E-L-V4-G1A	INA	Класс точности 1. Длинная тележка. Класс предварительной нагрузки 4.
RWU35-E-L-V4-G2	INA	Класс точности 2. Длинная тележка. Класс предварительной нагрузки 4.
RWU35-E-L-V4-G4	INA	Класс точности 4. Длинная тележка. Класс предварительной нагрузки 4.
RWU35-E-L-V4-G3	INA	Класс точности 3. Длинная тележка. Класс предварительной нагрузки 4.
RWU35-E-L-V5-G1A	INA	Класс точности 1. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V5-G2	INA	Класс точности 2. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V5-G3	INA	Класс точности 3. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V5-G1B	INA	Класс точности 1. Длинная тележка.
RWU35-E-L-V5-G4	INA	Класс точности 4. Длинная тележка.

Модификации подшипника RWU35-E-L-V1-G1A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Линейные подшипники скольжения – это простые и эффективные узлы линейного перемещения. Их главной особенностью можно назвать то, что между неподвижной и подвижной частями узла происходит скольжение. Для максимально эффективной работы, эти части изготавливают из материалов с низким коэффициентом трения. Также часто в этих же целях применяют смазочные материалы разного типа. Возможности для применения линейных подшипников в разных сферах деятельности человека чрезвычайно широки.

Высокий спрос на линейные подшипники скольжения в разных областях производства привел к появлению большого количества разных конструкций и исполнений этих узлов.

Наиболее популярными из них можно назвать такие:

С линейными втулками на валах в виде цилиндра;
С кареткой, перемещающейся по профильными рельсовыми направляющими;
Прецизионные с двумя направляющими и зоной контакта V-образной конфигурации.

У нас вы можете купить линейные подшипники скольжения в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников INA

Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников