
33208P6 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Neutral. Размеры подшипника составляют 40x80x32 мм. Номинальная масса 730 г.
Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 33208P6XN&R | N&R | Higher Tolerance Class For Single Row Tapered Roller Bearings. |
| 33208P6N&R | N&R | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 33208-J20B | FAG | Наружное кольцо с керамическим покрытием (напряжение 500 В постоянного тока). |
| 33208.J42A | FAG | Special Marking For Tapered Roller Bearings With Purchase Of Different Manufacturers. |
| 33208JR | Koyo | Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность). |
| 33208-H | FAG | Произведен в Китае . |
| 33208-9TKA1 | Timken | |
| 33208J | NSK | Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO. |
| 33208-W136 | FAG | |
| 33208A | SNR | (Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали. |
| 33208/Q | SKF | Подшипники класса TQ-Line, имеющих суффикс Q в обозначении, являются основой для производства подшипников SKF. |
| 33208F | A&S - Fersa | Внутренняя конструкция изменена с целью получения большей грузоподъемности и продолжительности работы. |
| 33208-92KA1 | Timken | |
| 33208C | Steyr | Изменения во внутренней конструкции . |
| 33208CZ | FAG | |
| 33208-90KA1 | Timken | |
| 33208-90NA2 | Timken | |
| 33208CM-90KM1 | Timken | |
| 33208 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника 33208P6 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.
Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.
К важным плюсам таких опор можно отнести такие:
У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
NEUTRAL - производит большое количество подшипников разного типа и назначения, при этом не имея собственного имени.
Основное производство приходится на Китай, меньшая доля на Сингапуре, Малайзии и других азиатских странах.
Бывает так, что качество таких подшипников нейтрального производства, лучше чем у брендовых средней и низкой ценовой категории.
Ассортимент нейтральных подшипников: дюймовые и игольчатые подшипники, крепежные втулки, подшипники сцепления (выжимные), роликовые конической и сферической формы с сепаратором из латуни, корпусные, обгонные муфты, фланцевых подшипники, радиальные шариковые с двумя рядами шариков, упорные роликовые и шариковые подшипники, шариковые открытого и закрытого типа, миниатюрного размера, опорные ролики.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется