Меню

Роликовый подшипник 320/32X

320/32X — Однорядный конический роликовый подшипник, производится брендами: SNR, Neutral, NTN, NSK, FAG, China. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 32x58x17 мм. Номинальная масса 190 г. Артикул на сайте - 32032X

В наличии

Основные размеры роликового подшипника с маркировкой 320/32X

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 32 мм
Диаметр внешнего кольца: 58 мм
Ширина внешнего кольца: 17 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Диаметр внутренний (d): 32.00 мм

Диаметр внешний (D): 58.00 мм

Вес (m): 0.19 кг

Ширина (В): 17.00 мм

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 1 мм

Монтажная высота (T): 17 мм

Ширина (B): 17 мм

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Альтернативные обозначения: 32032XM-90KM1

EAN: 7316577005779

Радиальная статическая нагрузка C0r: 48500 N

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 39000 N

ECLASS number: 23-05-09-10

ECLASS2 number: 23-05-09-10

Модификации подшипника 320/32X

Обозначение	Бренд
320/32X.J42A	FAG	Внешние размеры соответствуют международным стандартам. Special Marking For Tapered Roller Bearings With Purchase Of Different Manufacturers.
320/32XR	A&S - Fersa	Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO.
320/32XF	A&S - Fersa	Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO. Внутренняя конструкция изменена с целью получения большей грузоподъемности и продолжительности работы.
320/32X/QR11	SKF	Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей.
320/32X/Q	SKF	Присоединительные размеры не соответствуют серии размеров ISO. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей.

Модификации подшипника 320/32X - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 320/32X

320/32X SNR
320/32X Neutral
320/32X NSK
320/32C SNR
320/32JR Koyo
320/32X China
320/32-X NKE
320/32X Koyo
320/32X/Q SKF
320/32 X NIS

Аналог подшипника 320/32X - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.