Роликовый подшипник FAG - 30213A-P5

Фото подшипника 30213A-P5 FAG
Фото

30213A-P5 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 65x120x24 мм. Номинальная масса 1.14 кг. Артикул на сайте - 30213AP5

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG 30213A-P5

Чертеж подшипника 30213A-P5 FAG
Чертеж

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 65 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 120 мм
  • Ширина внешнего кольца: 24.75 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
1.14 кг
Ширина (В)
24.75 мм
Диаметр внешний (D)
120.00 мм
Диаметр внутренний (d)
65.00 мм

Конструктивные особенности

ECLASS2 number
23-05-09-10
ECLASS number
23-05-09-10
EAN
4012801153904
Класс точности
P5 Precision (Higher than P6)

Расшифровки обозначений

A
Модификация внутренней конструкции
P5
Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5

Модификации подшипника 30213A-P5

ОбозначениеБренд
30213DYFAGКонические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ.
30213DJKoyoУгол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия . Tapered Roller Bearing Conforming To Iso R355. Sub-Unit. Metric Series.
30213CSNRКонический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции.
30213-HFAGПроизведен в Китае .
30213P5NSKРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
30213J2SKFШтампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30213JRKoyoКонический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
30213J2/QSKF Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30213JAKBC
30213J1SteyrПрессованный стальной сепаратор .
30213-9X025Timken
30213-90KA1Timken
30213M-90KM2Timken
30213-A>AFAGМодификация внутренней конструкции.
30213-Основное исполнение
30213A-(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
30213J-Взаимозаменяемые кольца конического роликоподшипника.
30213U-Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга.
30213M-90KM1-

Модификации подшипника 30213A-P5 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

  • Высокая грузоподъемность;
  • Стойкость к моментным нагрузкам;
  • Большой срок службы;
  • Простой монтаж и демонтаж;
  • Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены