Меню

Шариковый подшипник NSK - 6216TCG12P4

6216TCG12P4 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 80x140x26 мм. Номинальная масса 1.40 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 6216TCG12P4

Чертеж подшипника 6216TCG12P4 NSK — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 80 мм
Диаметр внешнего кольца: 140 мм
Ширина внешнего кольца: 26 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1.4 кг

Ширина (В): 26.00 мм

Диаметр внешний (D): 140.00 мм

Диаметр внутренний (d): 80.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: P4 Precision (Higher than P5)

Радиальный люфт или внутренний зазор: Special Internal Clearance

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

T: Фенольный сепаратор

P4: Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7

CG12: Специальный радиальный зазор

Модификации подшипника 6216TCG12P4

Обозначение	Бренд
6216ZN	ZKL	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы .
6216M.C4.J20AA	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216-M-J20AA-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6216N J30	SNR	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Внутренний зазор больше нормального.
6216-C3-J20AA	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216DDU C3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216DD	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216DD C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216-2RS1K/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6216-2Z/LHT23	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6216.2RSRN	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216-TB-P6-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6216ZZ C3 E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216ZZ CM	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6216VV	NSK	Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6216U1	NTN	Сепаратор из стали.
6216ZZ/5KU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6216LLU/5KU1	NTN	Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6216TB.P5	FAG	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6216MG	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6216-2Z/C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6216-2RS1/C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6216A 2Z	ZKL	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216DDUCM	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216EE J30	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6216J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального.
6216EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216ZZ J30	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6216P6	NTN	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6216ZZ EMQ	Rollway	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
6216ZZC3E/AS2S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. 1/4 Full.
6216-J20AA	FAG	Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216-M-J20AA	FAG	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216-M-J20AA-M32N-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216-M-F1-J20AA-R80-105	FAG	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием. Radial Clearance In μm.
6216.EEC3	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6216C3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6216-2RSR-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6216-2Z-L550	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216JEM	SKF	Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6216LLUC3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6216-H-2RSR-SN-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6216-H-2RSR-SN	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6216-H-2Z-SN	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6216-H-2Z-SN-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6216-H-SN	FAG	Стандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6216-H-SN-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. The Rings Of The Bearing Are Dimensional Stabilised To 120°C.
6216-2Z-L069-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C.
6216-M-J20AA-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216-C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6216-C-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция .
6216RS	RGP International	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6216-S1-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6216-2RS1/JEM	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6216HDY2 C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Current Insulated 1000v.
6216DDUC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216Z CM	NSK	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6216RSR.C3	SLF Fraureuth	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6216ZZ C3 P6/2E	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216-2RS-Z17	Timken	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216ZZ C3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6216LLB/2AS	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Смазка.
6216ZZ C3/2AS	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6216A	Kinex	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Как правило, значение буквы привязано к определенному подшипнику или серии подшипника.
6216DDU/EA5	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
6216-M-C3-SQ77	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внешнее кольцо изолировано до 1000 Вольт.
6216LLU/2A	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6216-B-2Z-L278-J22R	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6216DDUCM-EA5S	NSK	Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
6216-RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6216M/C4/SQ771	AKN	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Изолированный до 1000 вольт.
6216-B-2DRS-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6216-B	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция.
6216-B-2Z-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6216-2RSR-L100-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6216-2Z-L140-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Две металлические защитные шайбы. (Segment Lubrication. Code 2)High Temperature Grease. -20 To +150°C.
6216-2Z-L195-C3	FAG
6216DDUC3E/ENSS	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6216ZZ C4	NTN	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216DUCM	NSK
6216DDU C4 AV2S	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6216ZZ CM NS7S	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6216-2Z/JEM	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6216T.P6	FAG	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6216-C-2Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6216-C-2Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6216-C-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6216-C-M-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Модификация внутренней конструкции.
6216-C	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция .
6216-C-Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6216-C-Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6216-2RSJCN SD6	RHP	Прессованный стальной сепаратор . Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется).
6216ZZ AV2S	NSK	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6216-J20AA-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216-J20AA-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6216-M-P6-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6216-S2-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +250°C (482°F).
6216-S1-C5	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6216LLU/2AS	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6216LLU C3/2AS	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6216RSR.ZR.L71T	FAG	Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6216ZZ/2AS	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6216LB	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6216 2RSS	Steyr	Double Seal With Both Seal Lips Turned Out.
6216Q	Neutral
6216-J20AB-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
6216-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6216-2RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6216.2ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216M.P6	FAG	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6216ZR	FAG	Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6216J	RHP	Прессованный стальной сепаратор .
6216TB.P63	FAG	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6216 2RS C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6216ZZ C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6216DU	NSK	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6216.2RSR.C3.L100	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6216K.2ZR	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216M.P52	FAG	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального).
6216M/C3VL0241	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6216M1 C3	Steyr	Механически обработанный латунный сепаратор. Направляющий роликовый элемент. Внутренний зазор больше нормального.
6216ZX	Koyo	Shield Removable One Side.
6216-RS1	SKF	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6216MA/C3B20	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине.
6216LLU	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216.C5.S1	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6216.2RSD.T	FAG	Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Lip Seals On Both Sides. Non-Contact.
6216ZZ/2A	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6216/C3VL0241	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6216-2Z/VA208	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6216DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216-2RS1/GJN	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6216DDU AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6216/P5	SKF	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6216RSR	FAG	Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6216ZRN	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6216ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6216TC/C78	SKF	Non-Metallic Phenolic Retainer. Inner Ring Centered. Combination Of C70 And C08 ((Segment Precision. Code 08) Heightened Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5.. Abec.5 Or Rbec.5 Tolerance).
6216NR/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6216-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6216/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6216/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6216-Z/C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6216ZZ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6216NR.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6216NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6216 2ZR	-	Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring.
6216C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6216ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216	-	Основное исполнение
6216 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
6216Z	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6216M	-	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6216-Z-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6216.2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6216N	-	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6216M.C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6216.C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6216MA C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6216-M-P53	-	Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Класс точности 5. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6216-2Z-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6216-2RSR-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6216-M-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6216N C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6216-C-M	-	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Модифицированная внутренняя конструкция .
6216-ZNR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6216-2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника 6216TCG12P4 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников