Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник FAG - 6413-M
6413-M — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 65x160x37 мм. Номинальная масса 3.30 кг. Артикул на сайте - 6413M
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника FAG 6413-M
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 65 мм
- Диаметр внешнего кольца: 160 мм
- Ширина внешнего кольца: 37 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Ширина (В)
- 37.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 160.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 65.00 мм
- Вес (m)
- 3.3 кг
Конструктивные особенности
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Тип сепаратора
- Латунный сепаратор
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Класс точности
- Стандартная точность
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Особый уход
- No Special Treatment
- Радиальная статическая нагрузка C0r
- 77000 N
- Радиальная динамическая нагрузка Cr
- 123000 N
- ECLASS number
- 23-05-08-01
- ECLASS2 number
- 23-05-08-01
Расшифровки обозначений
- M
- Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие
Модификации подшипника 6413-M
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6413D | SKF | Extended Inner Ring. Metric Bore. |
| 6413NN | Steyr | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Probably the same as. |
| 6413A | FAG | Модификация внутренней конструкции. |
| 6413-M-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6413-M-C5 | FAG | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 6413-Z | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6413/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6413 ZZ | NIS | |
| 6413 ZNR | NIS | |
| 6413ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6413NR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6413C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6413N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6413 | - | Основное исполнение |
| 6413C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6413 2Z/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6413NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6413 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6413N C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
Модификации подшипника 6413-M - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников FAG
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены