Меню

Шариковый подшипник SKF - 6009-2RS1/GFJ

Фото подшипника 6009-2RS1/GFJ SKF — Фото

6009-2RS1/GFJ — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 45x75x16 мм. Номинальная масса 244 г. Артикул на сайте - 60092RS1GFJ

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 6009-2RS1/GFJ

Чертеж подшипника 6009-2RS1/GFJ SKF — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 75 мм
Ширина внешнего кольца: 16 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.244 кг

Ширина (В): 16.00 мм

Диаметр внешний (D): 75.00 мм

Диаметр внутренний (d): 45.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

2RS1: Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника

GFJ: This High Quality Grease Is Registered By NSF As A Category H1 (Lubricant Acceptable With Incidental Food Contact For Use In And Around Food Processing Areas). The NSF Registration Confirms It Fulfills The Requirements Listed In The Us Food And Drug Administration's Guidelines Under 21 CFR Section 178.3570

Модификации подшипника 6009-2RS1/GFJ

Обозначение	Бренд
6009-2RSR-NR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009MA	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6009-Z/QE6	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа.
6009A P6	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6009A C3	ZVL	Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6009A P62	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6009-2RS2-C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6009LLUC3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6009-RSR-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6009ZZ/2AU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6009DD C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009 2Z/TN	Steyr	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6009.2ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6009.2RSR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6009ZR.J22R	FAG	Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6009-2Z/QE6	SKF	Тихая работа. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6009-2ZN	SKF	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6009ZZ Q9 C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Q Special Features Where Is The Specification Number.
6009DDUC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009-2RS1/C4WT	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6009-2RS1/WT	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6009-2RS1/C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6009ZZE C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009ZZE	Nachi	Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009-2RS1/QE6	SKF	Тихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6009-2RS1/NR	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6009DDU NR	NSK	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009DDU AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6009LU	NTN	Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6009DDUC3E	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009FT150 ZZ	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C.
6009TB EP7	RHP	Сверхточный класс 7.
6009TBH A7	GMN Paul Müller Industrie	Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).
6009LLU/5KU1	NTN	Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6009ZZ/5KU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009L1 CC3 P4	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Dimensional And Running Accuracy To Iso Tolerance Class 4. Механически обработанный латунный сепаратор . Внутренний зазор больше нормального.
6009-2ZTN9/LT	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Bearing Supplied With Special Grease For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C.
6009TB	FAG	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6009-2Z/C4HT	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
6009-2RS1/C4GJN	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6009-2Z/C4HT22	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6009Z C3 E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6009J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального.
6009ZZ J30	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6009-2RS1/P62	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6009ZZ CM AV2S	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6009DDU CM	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6009LLU/2AU1	NTN	Универсальный взаимозаменяемый подшипник. Контактное уплотнение с обеих сторон. Grease Specification.
6009-2RSR-L138-CM	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6009-2RSR-L207	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Heavy Lifting Capacity. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6009M C3 P4	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
6009LLU C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009-2Z-L069-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C.
6009.ZZC3(J30)	SNR	Two Shields. C3(J30)=Internal Clearance Larger Than Normal.
6009LLU/LP03	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. General-Purpose Solid Grease. -20°C +80°C.
6009ZZCM NS7S	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6009-MA-F59-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника .
6009Z C3 SL	EBC (Ex-GPZ)	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Канавка под стопорное кольцо на стороне подшипника, противоположной защитному щитку. Стопорное кольцо входит в комплект поставки .
6009-2RS1/SS	AKN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
6009EE S6	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
6009DU CM	NSK	Резиновое уплотнение с одной стороны . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6009.ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6009.2RS2	NKE	Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6009/C3QE6	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа.
6009-2RSR-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009-2Z/C3LHT23/R806	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом .
6009.EEC3	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6009.HV.ZZ	SNR	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Высокая скорость/до 700 000 N.Dm. (Стандартная точность 6).
6009TB/P6	SKF	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6009ZZ C3/2A	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Shell Alvania Nr. 2.
6009.2ZR.C4	SLF Fraureuth	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009ZZD C3	Peer	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6009A	Kinex	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Как правило, значение буквы привязано к определенному подшипнику или серии подшипника.
6009-H-ZZ	NSK	Нержавеющая сталь. Две металлические защитные шайбы.
6009-H-20ZZ	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6009-TB-P6-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сделано в Корее.
6009-B-2Z-GQK2-L278-J	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6009-B-2Z-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6009-B-2Z-L278-J22R	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6009M C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Улучшенный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор. Расположен на элементах качения.
6009VV C3 P5	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6009TB.P53	SLF Fraureuth	Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6009-H-2RSR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009-H-2Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009-H-2RSR	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009-H-2Z	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009-H-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество.
6009-H	FAG	Стандартное качество.
6009-B-2DRS-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6009-B-2Z-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6009-B-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция.
6009-B	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция.
6009BHTS330º	BECO	Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 330°C Maximum Temperature Range.
6009 2RS NR	Neutral	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009 2RS C5	Neutral	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6009-2RS1/C5L	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Уменьшенный диапазон зазоров.
6009.2RSR.C3.K3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009H 2RS	INA	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009-2RZ/C4S2J11	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +250°C (482°F). Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Улучшенная консервация.
6009C2 P5	Neutral	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6009AN	ZKL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6009 2NSE9CM	Nachi	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Two Contact Seals.
6009-2RSR-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6009-2RSR-HLH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6009LLB/5K	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6009ZZC3E/AS2S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. 1/4 Full.
6009L11-H-20DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6009-C-2Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6009ZZ C3 GA2	Koyo	INTERNAL CLEARANCE LARGER THAN NORMAL.. 2Z (SKF)=Two Shields.. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6009-2HRS	FAG	Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6009ZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6009-Z-HLH	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6009-HLH	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6009T2X C3 P6	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Special Polyamide Cage For Sealed Ball Bearings.
6009ZE	Nachi	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6009-2RS-CS-SRL-SU-LM	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Is the same as the prefix E2. From SKF. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius.
6009-2RS-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6009-2Z-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6009-2Z-HLH	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6009 2RS C3 Z14	Timken	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009VV C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6009E RS	SNR	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6009ZZ CMM	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6009 2RSJ C3+6	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009ZZJ C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009 2RSJ C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009ZZJ C3+6	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009 2RSJ C3+06	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009ZZJ C3+06	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009N.MA.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6009ZZ NR C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6009 2RSJ	RHP	Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009ZZ C3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6009DDM	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Контактное уплотнение с двух сторон.
6009BHT320º	BECO	Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 320°C Maximum Temperature Range.
6009LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6009LLU/5K	Spicer	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Multemp Srl.
6009-2RS1/C3HT51	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C.
6009Z/SV6	Steyr	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6009-RSR-J22R	FAG	Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6009VAP6HYBRID	Jesa	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Коррозионно-стойкая конструкция из высоколегированной подшипниковой стали.
6009DDU NR/EEMS	NSK	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Exxon-Mobil Polyrex EM. Thickener=Polyurea. Mineral Base Oil. Operating Temperature (Constant) -29°C/+140°C.
6009L11DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use.
6009-2Z/C3LHT23	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6009DD CMQ G15	KBC	Цвет смазки - бледный. Загуститель - литиевое мыло. Рабочая температура -40℃/+150℃. Основное применение - электродвигатель, точные инструменты и машины автомобильного электрооборудования. Контактное уплотнение с двух сторон. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6009DD C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6009ZZ CMM G101U	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. В упаковке содержится несколько штук. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Цвет смазки бледно-желтый, загуститель - литиевое мыло, рабочая температура -40℃/+150℃, основное применение - электродвигатель, бытовая техника.
6009U	KBC	Non Contact Seal On One Side. Or Packaging Contains Multiples Of More Than One.
6009J22C	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6009-2RS1/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6009/C2	SKF	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6009.2RSR.R30.40.L12	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. Radial Clearance In μm.
6009.2ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009-MA-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6009A 2RS	ZKL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6009 2NSE	Nachi	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009A ZZ	ZKL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009.C3.J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6009.2RSR.J22C	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6009.P63	FAG	Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6009ZZ C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6009 2RS C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6009TBH	FAG	Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола .
6009LLU C3/L453QP	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Контактное резиновое уплотнение с двух сторон .
6009ZZ C2/2A	NTN	радиальный внутренний зазор меньше нормально . SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING.
6009 2RS CM	Koyo	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6009.2RSR.J22R	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6009.2ZR.J22R.L38	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6009.2ZR.J22R	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6009.2ZR.C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009LLU	NTN
6009.EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009-2Z/C3QE6	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6009NR/QE6	SKF	Тихая работа. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6009.2ZR.C5.S1	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6009EE J30	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6009-2RS1/LT10	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C.
6009-2RS1/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6009-2RS1/GJN	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6009-2Z/GJN	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6009E C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума .
6009Z CM	NSK	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6009NSL	Nachi	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6009ZZ P5	IBC Bearings	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009-TB-P6-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6009J	RHP	Прессованный стальной сепаратор .
6009 2NSE C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009.J22R	FAG	Сделано в Корее.
6009EE J30 D43	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. Специальная смазка.
6009EE J30 D43 A50	SNR	Контактное уплотнение с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали. Специальная смазка.
6009/C2W64	SKF	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6009/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6009-2RS1/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6009-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6009 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009ZZ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6009-C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6009	-	Основное исполнение
6009ZR	-	Одна металлическая защитная шайба, прикрепленная (голландский/клей) к плоской поверхности внутреннего кольца .
6009P6	-	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6009ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009P62	-	Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6009DD	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009TB P63	-	Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (точность размеров и пробега в соответствии с классом точности ISO 6 (выше нормы) и C3 (внутренний зазор больше нормы)).
6009N	-	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6009CM	-	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6009TCG12P4	-	Фенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Специальный радиальный зазор.
6009TB R12 P4	-	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, укрепленной тканью. Центрирующее внутреннее кольцо. Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Специальный радиальный внутренний зазор .
6009 2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009N C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6009RSR.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6009-Z-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6009RS1	-	Контактное уплотнение с одной стороны подшипника .
6009Z	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6009RS	-	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6009-2Z-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6009 2RSR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009U1	-	Сепаратор из стали.
6009-RSR	-	Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6009-2RS1	-	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6009-NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6009 2ZR	-
6009ZN	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6009P5	-	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6009C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6009 2RS EMQ ZV1	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Для применения, где основное требование снижение вибрации. RS1 Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.. Качество электродвигателя .
6009 2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6009ZZ NR	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6009NR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6009E	-	Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение.
6009DDU CM/AS2G	-	Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. 1/4 Full.
6009ZZ C3E/BQHS	-	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Base Oil/Thickener=Ester Oil. Polyurea. Service Temp. Range=40°C to 180°C. Color=Beige. Texture=Homogeneous. Fibrous.
6009ZZ CM	-	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6009ZNR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6009ZZR	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6009TVH	-	Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.

Модификации подшипника 6009-2RS1/GFJ - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников