Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник FAG - 6306.2RSR.C3.L12
6306.2RSR.C3.L12 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 30x72x19 мм. Номинальная масса 353 г. Также известен как шариковый подшипник 6306.2RSR.C3 Артикул на сайте - 63062RSRC3L12
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника FAG 6306.2RSR.C3.L12
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
- Диаметр внешнего кольца: 72 мм
- Ширина внешнего кольца: 19 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.353 кг
- Ширина (В)
- 19 мм
- Диаметр внешний (D)
- 72 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 30 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Смазка для высоких температур
- Альтернативные обозначения
- 6306.2RSR.C3
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- C3 внутренний люфт выше чем Cn
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Резиновые с двух сторон
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- C3
- Внутренний зазор больше нормального
- 2RSR
- Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника
- L12
- Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C
Модификации подшипника 6306.2RSR.C3.L12
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6306ZN C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы . |
| 6306ZU1 | NTN | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из стали. |
| 6306LLU NR/2AS | NTN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 6306ZZ C3 WT | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6306 NSE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306BHT270º | BECO | 270°C Maximum Temperature Range. Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. |
| 6306 2RS TNG C4 | KBF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306 2NKE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Double Labyrinth Seal (Non Contact). |
| 6306 2NSE C4 | Nachi | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306ZZCM/5K | NBC | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Multemp Srl. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306LLB C3/2AU1 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE.. Сепаратор из стали. |
| 6306ZZ C3/2A | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6306TBH EP7 | RHP | Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . Сверхточный класс 7. |
| 6306-2RS1/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6306ZZ P6 | Kinex | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306N EE | SNR | Snap Ring Groove In Bearing Outer Ring. Контактное уплотнение с обеих сторон. |
| 6306ZZ/5K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6306-2Z/C2EVT143 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–35 %. |
| 6306ZZ C3 ENS | FLT | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). |
| 6306LS | FLT | |
| 6306 2RS C3 ENS | FLT | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). |
| 6306-2ZR P6 | Kinex | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306-2Z-L38-J22R | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306-TB-P6-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сделано в Корее. |
| 6306-2Z-C4-J22R | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6306-C4-J22R | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Сделано в Корее. |
| 63062Z200C | ENC | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 200° C. |
| 6306DD C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306DD | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306 ID2RS | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306RS C4 | Steyr | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306.2ZR.HT1 | FAG | Heat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306-2RS1/LHT23 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6306-2Z/C2ELHT23VP171 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков. |
| 6306-2RS1/WT | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6306ZZ C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306Y | SNR | Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 6306T | SRO | |
| 6306-TB-P6-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6306J40 | SNR | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6306 2RZ | NSK | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 6306-2Z/C4GJN | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306LLB | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. |
| 6306G15 | SNR | Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 6306Z C3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306VV C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6306VV CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6306ZZ/5KU1 | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6306LLU/5KU1 | NTN | Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6306/25-2LS2/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с обеих сторон подшипника. |
| 6306.2ZR.C3.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306ZP | CSB | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6306.2ZN | FAG | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306N2 C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6306-2RS1NR/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6306-2RS1/C2 | SKF | Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6306M4A/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Machined Brass Cage. Rolling Element Centered_ Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter. e.g. M2. MC. |
| 6306-2RS1/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6306-2Z/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6306ZZ C4/5C | NTN | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Chevron SRI-2 Grease High Temperature -29°C to 177°C. |
| 6306TNG C3 | Neuweg | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6306DDU C3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306.Z15 | FAG | Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13). |
| 6306NSL C3 M1 | Nachi | No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306 2RS P6 | GPZ | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306.2RSR.NR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306TB P6 | IBC Bearings | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Solid Cage. Laminated Phenolic Resin. Inner-Land-Riding. |
| 6306ZZ N C3 | Torrington Wuxi Brand | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6306FT150 ZZ | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C. |
| 6306.EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306EE J30 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6306EY | SNR | RS (SKF)=BALL BEARING. STANDARD SINGLE SEAL. PRESSED BRASS CAGE FOR THIN SECTION BALL BEARINGS. |
| 6306J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6306ZZ J30 | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального. |
| 6306.C5 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 6306 2NSE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306/V12 | SKF | |
| 6306NR C3E | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6306ZZE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306EE NR J30 | SNR | Канавка стопорного кольца на наружном кольце подшипника и соответствующим стопорным кольцом . Контактное уплотнение с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| 6306-2Z-J11-L077-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Улучшенная консервация. High Temperature Grease For High Loads. -40 To +260°. |
| 6306-2Z-L237-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Высокотемпературная смазка. |
| 6306-C-2Z-S0-L454-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). Смазка (в зависимости от заказчика). |
| 6306 2RS C3 FG | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6306ZZ C3 FG | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6306E J40 | SNR | Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение. Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6306-2Z-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306JEM | SKF | Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6306 2RLD C3 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque). |
| 6306-2RSR-L237-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Высокотемпературная смазка. |
| 6306T1X ZZ C3ER | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Два металлических экрана. Полиамидный фиксатор. |
| 6306-C-2Z-L207-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6306-C-2Z-L069-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C. |
| 6306BHT C4 ZZ200º | BECO | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range. |
| 6306ZZNRC3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6306ZZ C4E | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306ZZ C3/5C | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Chevron SRI-2 Grease High Temperature -29°C to 177°C. |
| 6306 2RLD C3 V2 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque). |
| 6306ZZD C3 V2 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Защитные металлические шайбы с двух сторон . |
| 6306-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6306-C-2BRS | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides. Grease With A Min. Temp Of -20°C And Max. Temp Of +120°C. |
| 6306-C-2BRS-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides. |
| 6306-2RS1/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6306.ZZC3(J30) | SNR | Two Shields. C3(J30)=Internal Clearance Larger Than Normal. |
| 6306-2Z-L138-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6306-2RSR-L138-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6306 2RS C3 EMQ | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Качество электродвигателя . |
| 6306ZZ CM P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306Z CM | NSK | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306DUC4 | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306DDU C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306DDU+6 | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306DDU2C4E EA5H | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C. |
| 6306CME | NSK | Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306ZZCM/NS7S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6306C4E | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. |
| 6306-2RS-Z17 | Timken | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306.HT200.ZZ | SNR | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High Temperature 200°C (400°F) Peak. Medium Speed/ Up To 150 000 N.Dm. |
| 6306NR EE | SNR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306ZZCE/AS2S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. 1/4 Full. |
| 6306DDUC3E/ST3H | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rhenus Norlith STM3. |
| 6306SN24DDU7C3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Керамический шарик (серия маленьких шариков). Витоновое уплотнение DU и V-типа. |
| 6306SN24ZZC3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Керамический шарик (серия маленьких шариков). |
| 6306-RS1Z/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Резиновое уплотнение с одной стороны . Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306-2NSE9C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals. |
| 6306-2NSE9 | Nachi | Two Contact Seals. |
| 6306EL | Rollway | |
| 6306ZZD C3 | Peer | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон . |
| 6306 2RLD | Peer | Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque). |
| 6306F574 | SNR | |
| 6306L11 DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use. |
| 6306-2RS1/HC5C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). Тела качения из нитрида кремния. |
| 6306-2ZN/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6306ZJEM | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6306-2Z-C3-L207 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6306ZR.J22C | FAG | Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306.2ZR/HT3 | SWC | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Extremely High Temperature. |
| 6306-B-2Z-L038-C3-J22 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306-B-2Z-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306-B-BRS-FPM-C3-J22 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Non Contact Labyrinth Seals On One Side. |
| 6306-B-BRS-FPM-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Non Contact Labyrinth Seals On One Side. |
| 6306-B-2Z-GQK2-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6306-B-2Z-GQK2-L278-J | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6306-B-2Z-L278-J22R | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6306C3 P5 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 6306VV C3 P5 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6306Z HT | Neutral | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). |
| 6306ZZ C3E NS7S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6306ZR.TVH.P63 | SLF Fraureuth | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306VV CM/NS7S | NSK | Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6306-H-2RSR-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306-H-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306-H-2RSR | FAG | Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306-H-2Z | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306-H-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. |
| 6306-H | FAG | Стандартное качество. |
| 6306-2RS1/C4GJN8 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306-B-2DRS-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals. |
| 6306-B-2DRS-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals. |
| 6306-B-2Z-GQK1-L365-C | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306-B-2Z-L278-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6306-B-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. |
| 6306-B-NR | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6306-B-2Z-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6306-B | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. |
| 6306-2RS2-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6306TNH | FAG | Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 63062ZRHT2 | SWC | Heat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306-2RSR-L195-C4 | FAG | |
| 6306-2Z-L100-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C. |
| 6306-2Z-L207-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6306-2Z/VA201 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек). |
| 6306-2RS1/JEM | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6306ZZ/2A | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6306.C4(J40) | SNR | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6306-2RS1TN9/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6306-B-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. |
| 6306P63 | NTN | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6306.2ZR.HT2 | FAG | Heat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306-2ZJ | RHP | Сепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6306.2ZR.C4.J11.G306-30% | SWC | INTERNAL CLEARANCE LARGER THAN C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Улучшенная консервация. Grease Barrierta L55/1 - Operating Temperature -40°C To +260°C. Grease Fill. |
| 6306.2RS.P5 | IBC Bearings | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306M4 | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2 . |
| 6306-C-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6306-C-Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6306-C-Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6306.C3M | IBC Bearings | Two Middle Quarters Of Normal C3 Clearance Range. |
| 6306-2RS2 | NKE | Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6306 2RS C4 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 6306-2ZJCN | RHP | Прессованный стальной сепаратор . SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING. Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется). |
| 6306-2ZJCNSD6 | RHP | Прессованный стальной сепаратор . SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING. Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется). |
| 6306-2RSR-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6306-2Z-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6306-2RSR-HLH | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6306DDU C3/EEMS | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Exxon-Mobil Polyrex EM. |
| 6306-C-2Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6306-C | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6306L11-H-20DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. |
| 6306-E-TVH | FAG | Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6306-MA-F59-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника . |
| 6306BHTS ZZ280º | BECO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range. |
| 6306-2RS1NR/GJN | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306ZZ NR/2A | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6306 2RSN | Koyo | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306ZZ C3 X26/ENSS | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). Dimensionally Stabilized For Operating Temperature Of 150°C Max. |
| 6306A RS | ZVL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306AZ | ZVL | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6306A C6 | ZVL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа). |
| 6306ZZM | KBC | Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. |
| 6306-HLH | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6306-Z-HLH | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6306-Z-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6306-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6306L11-H-20DDU7 | NSK | Витоновое уплотнение DU и V-типа. Molded Oil™ General Use. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. |
| 6306-C-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6306-2Z-HLH | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6306ZRNR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306C3 Z14 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. |
| 63062ZRC3J11G526 | SWC | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Улучшенная консервация. Grease Ultratherm 2000 - Operating Temperature -60°C To +280°C. |
| 6306ZR.R30.41 | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Radial Clearance In μm. |
| 6306LU C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
| 6306SN24ZZC3EU66A/EA3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Керамический шарик (серия маленьких шариков). Working Temperature Range/ -40°C / +150°C. |
| 6306LLB/5K | Spicer | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Multemp Srl. |
| 6306ZZ/5K | Spicer | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Multemp Srl. |
| 6306.2RSR.T | SLF Fraureuth | Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306BHTS 2RS VT200º | BECO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range. |
| 6306K | ZKL | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 6306-2RS1/C4/R806 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом . |
| 6306-RSR-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306-RSR-J22R | FAG | Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306ZZ C4E/NS7S | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6306-M-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Сделано в Корее. |
| 6306ZZ C3 X26/ENS | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). Dimensionally Stabilized For Operating Temperature Of 150°C Max. |
| 6306ZZ NR C3/AS2S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. 1/4 Full. |
| 6306-2LS2/C5 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Контактное уплотнение с обеих сторон подшипника. |
| 6306.H36C.J22G | FAG | Подшипники для печных тележек. Специальная термообработка. Увеличенный радиальный зазор. Фосфатирование. Технические характеристики типа и количества смазки.. Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch. J22G Replaces Z52 (Except Heat Treatment). |
| 6306-2RS1NR | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6306-2RS1 | SKF | |
| 6306-2RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6306-2Z/VA208 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm. |
| 6306-RS1 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306.2RSR.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306.2RSR.L12 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6306.2RSR.C3.L76 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Temperature -35℃/+150℃ Designation/ Staburags Nbu12 Base Oil/ Mineral Thickener/ Lithium. |
| 6306.2RSR.L242H | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306.2ZR.C3.E23 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Weight Reduced Special Packaging Of Bearings And Bearing Parts < 120mm Outside Diameter. |
| 6306.2ZR.C3.L207 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6306.2ZR.C4.L12H | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6306A 2Z | ZKL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306A 2Z C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306MA P43 | ZKL | Механически обработанный латунный сепаратор . Сепаратор центрирован на внешнем кольце. Combination Of P4 (Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7) And C3 (Internal Clearance Larger Than Normal). |
| 6306DU | NSK | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306N.C3.E14W | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6306TB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6306TNH.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. |
| 6306ZR | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306ZRN | FAG | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306 2RSE | FBJ | Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 6306ZZE | Nachi | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306C3E | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. |
| 6306-2RS2/C3VT312 | SKF | Internal Clearance Larger Than Normal. VT(312)=Lubrication. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6306ZRN.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306.2ZR.C3.X25 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Промышленная упаковка. |
| 6306.2VSR.C3.J22RL237 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Высокотемпературная смазка. Two Contact Viton Seals. |
| 6306.2RSR.C3.J22R.L19 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Lubricant. Mobil Oil Co.. Mobil 28 Grease. MIL-G-81322 High/Low Temperature -62°C/+176°C. |
| 6306.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. |
| 6306-2RS1/C3H | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Internal Play Upper Half C3 Range. |
| 6306-2LS2/C5/246560AA | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Контактное уплотнение с обеих сторон подшипника. |
| 6306.C3.J22C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. |
| 6306J22C | FAG | |
| 6306.2ZR.J22E | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Подшипники с дополнительной маркировкой. |
| 6306-2RS2/C4HT22 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease. |
| 6306RS N | Deutsche Kugellager Fabrik | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Контактное уплотнение с одной стороны подшипника . |
| 6306J | RHP | Прессованный стальной сепаратор . |
| 6306ZZ EL C3 | KFB Clarfeld | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . |
| 6306.2ZR.C3.J22C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306LLU/2AU1 | NTN | Универсальный взаимозаменяемый подшипник. Контактное уплотнение с обеих сторон. Grease Specification. |
| 6306U1 | NTN | Сепаратор из стали. |
| 6306ZZ/2AU1 | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6306-2RS1/C4GJN | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306-2RS2/C5VT312 | SKF | Bearing Internal Clearance Greater Than C4. VT(312)=Lubrication. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6306-2Z/C2ELHT23 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков. |
| 6306-2Z/VA228 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для работы при высоких температурах (+350℃). |
| 6306ZZ C3 SRI | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Operating Temperature Range (Continuous) -30°C / 150°C. Maximum Temperature For Short-Term Exposure Is 175°C. |
| 6306MB | URB | Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. |
| 6306HL DD A NR C3 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца. Material Code/ Heat Treatment For Long Life. Контактное уплотнение с двух сторон. |
| 6306HL DD C3 G15 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Material Code/ Heat Treatment For Long Life. Цвет смазки - бледный. Загуститель - литиевое мыло. Рабочая температура -40℃/+150℃. Основное применение - электродвигатель, точные инструменты и машины автомобильного электрооборудования. Контактное уплотнение с двух сторон. |
| 6306HL DD A NR C3 G38 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца. Material Code/ Heat Treatment For Long Life. Контактное уплотнение с двух сторон. |
| 6306 2RS C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6306ZZ C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6306HT200 | SNR | High Temperature 200°C (400°F) Peak. Medium Speed/ Up To 150 000 N.Dm -> Lipafdichting!!. |
| 6306TB EP7 | RHP | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сверхточный класс 7. |
| 6306ZZ C3/LX03Q33 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6306 2RS CM | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306.2RSR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6306.2RSR.C3.J22R.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306.2RSR.J22R.L38 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306.2ZR.C3.X5 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Промышленная упаковка. |
| 6306.2RSR.J22R | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6306.2ZR.J22R.L38 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306.2ZR.C3.J22R.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6306.2ZR.J22R | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6306.C3.J22R.X84 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Промышленная упаковка. |
| 6306NR.J22R | FAG | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Сделано в Корее. |
| 6306TB.P5 | FAG | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6306.J22R | FAG | Сделано в Корее. |
| 6306ZR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306.J22R.X84 | FAG | Сделано в Корее. Промышленная упаковка. |
| 6306ZR.J22R | FAG | Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306-2RS2/C3VT313 | SKF | Internal Clearance Larger Than Normal. VT(313)=Lubrication. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6306-2Z/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306E-NTN9/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Набор усиленных тел качения . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Injection Moulded Snap-Type Cage Of Glass Fibre Reinforced Polyamide 6.6. Ball Centred. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой.. |
| 6306TN/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из полиамида. Центрированные тела качения . |
| 6306.2RSR.C3.E102.L25 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Temprex N2 Grease Filled. |
| 6306-2Z/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6306RS P6 | Deutsche Kugellager Fabrik | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Контактное уплотнение с одной стороны подшипника . |
| 6306 2NSE | Nachi | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306TN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6306H ZZ | INA | Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306H 2RS | INA | Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306DDU CM | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306LLU | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306Z C4 | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6306ETN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой.. |
| 6306-RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306M4A/P63 | SKF | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Machined Brass Cage. Rolling Element Centered_ Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter. e.g. M2. MC. |
| 6306-2Z/C3HT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). |
| 6306/VA201 | SKF | Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек). |
| 6306-2RS1/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306-2RS1/GJN | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306-2Z/GJN | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6306LLU C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306FT150 | SNR | Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C. |
| 6306.2ZR.C4.L12 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6306MA.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6306MA | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6306 2NSL | Nachi | Contact Seals At Each Side Of The Bearing. |
| 6306.2ZRN | FAG | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306.2RSR.C3.L25 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Temprex N2 Grease Filled. |
| 6306E.TNH.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Polyamide Cage. Snap Type. |
| 6306Q | FAG | |
| 6306EE J40 | SNR | Контактное уплотнение с обеих сторон. Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6306-2RS1/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6306-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6306/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6306-2Z/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6306-Z/W64 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6306-2RS1/W64JW | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And JW (Low/High Temperature Grease. -40°C/+140°C (Silicon Free)). |
| 6306NR/W64 | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6306/C4W64 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6306 2PZ C4 | Deutsche Kugellager Fabrik | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Plastic Shield On Each Side Of The Bearing. |
| 6306MA C3 S00 | Deutsche Kugellager Fabrik | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Heat Treatment Up To 120°C (Standard). |
| 6306MAS C3 | Deutsche Kugellager Fabrik | Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Внешние кольца центрированы. Со смазочными канавками на направляющих поверхностях. |
| 6306TNGH N C3 | Deutsche Kugellager Fabrik | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6306Z C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6306ZZN | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6306 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306 | - | Основное исполнение |
| 6306 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6306 2ZR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring. |
| 6306Z NR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6306RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306C2 | - | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 6306C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6306K 2RS | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306TB | - | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6306ZNR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6306/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6306NR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6306ZZ NR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6306N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6306 2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306ZN | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы . |
| 6306RS | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6306-2Z-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6306/P6 | - | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6306TB.P63 | - | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6306 2RS NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306.2Z.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6306Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6306.2ZR.C3.L12 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6306.2RSR.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306.2ZR.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306MA/P63 | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6306ZZ C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306A C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6306A TB P6 | - | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Textite (Fabric-Reinforced Phenolic Resin) Cage Guided On The Inner Ring. |
| 6306 2RS EMQ V1 RLQ2 | - | Для применения, где основное требование снижение вибрации. RS1 Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.. Качество электродвигателя . Low Temperature Grease -30°C/+120°C. |
| 6306-2Z-NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306ZZ P5 | - | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6306U | - | Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. |
| 6306 2RSR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306-M-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6306N/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6306-RSR | - | Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306ZZE NS | - | RS1 BALL BEARING WITH RUBBING SEAL AT ONE SIDE. SEAL NORMALLY CONSISTS OS SHEET STEEL WASHER AND RUBBERISED FABRIC. |
| 6306CM | - | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306M | - | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6306ZZ CM | - | Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6306RSR.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6306DDU NR/NS7S | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С. |
| 6306-2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6306.2ZR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
Модификации подшипника 6306.2RSR.C3.L12 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников FAG
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены