Меню

Шариковый подшипник NTN - 6900LLU NXR/2A

Фото подшипника 6900LLU NXR/2A NTN — Фото

6900LLU NXR/2A — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 10x22x6 мм. Номинальная масса 10 г. Артикул на сайте - 6900LLUNXR2A

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NTN 6900LLU NXR/2A

Чертеж подшипника 6900LLU NXR/2A NTN — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 10 мм
Диаметр внешнего кольца: 22 мм
Ширина внешнего кольца: 6 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0096 кг

Ширина (В): 6.00 мм

Диаметр внешний (D): 22.00 мм

Диаметр внутренний (d): 10.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Канавка и стопорное кольцо

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

LLU: Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

2A: Shell Alvania #2 Grease MIL-G-18709A

Модификации подшипника 6900LLU NXR/2A

Обозначение	Бренд
6900LLU NR	NTN	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6900LLBAPX14/L433	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6900ZZ1CM	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6900ZZ C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6900Z	NSK	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6900-2Z Y	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Прессованный латунный сепаратор .
6900Y	Neutral	Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6900ZZ CM	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6900VV CM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6900VV AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6900DD NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6900ZZV2L21	CW Bearing	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Designation For Noise Value.
6900LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6900VV CM P5	NSK	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6900VV	NSK	Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6900ZZ NR	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6900T1XDDWC4E EA3K	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Полиамидный фиксатор. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C. Двойное резиновые уплотнения со сверхлегким контактов, метрические радиальные шарикоподшипники малого диаметра.
6900DDC3/EA3S6	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Контактное уплотнение с двух сторон. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C.
6900ZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6900DDC3 EA3S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное заполнение. Контактное уплотнение с двух сторон. Working Temperature Range/ -40°C / +150°C.
6900LLU	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6900ZZ AV2	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6900 2RU	Koyo	Non Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30°C To + 100°C.
6900H 2RS AV2	EZO	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6900DD C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон.
6900/AS2S	NSK	Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. 1/4 Full.
6900A2ZZ1CG27E-03	NSK	Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
6900VV CM/NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6900A2ZZ1CG12CE-03	NSK	Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . Специальный радиальный зазор.
6900LLB	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6900 2Z	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6900 2RS Y	NIS	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6900ZZ Y	NIS	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6900 ZNR	NIS
6900	-	Основное исполнение
6900ZZ	-	Два боковых защитных уплотнения.
6900 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6900NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6900DDU	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника 6900LLU NXR/2A - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников