Меню
  1. Главная
  2. Однорядные радиальные шариковые подшипники
  3. 6210-2RS1K/W64 SKF

Шариковый подшипник SKF - 6210-2RS1K/W64

Фото подшипника 6210-2RS1K/W64 SKF
Фото

6210-2RS1K/W64 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 50x90x20 мм. Номинальная масса 466 г. Артикул на сайте - 62102RS1KW64

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 6210-2RS1K/W64

Чертеж подшипника 6210-2RS1K/W64 SKF
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 90 мм
  • Ширина внешнего кольца: 20 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m)
0.466 кг
Ширина (В)
20 мм
Диаметр внешний (D)
90 мм
Диаметр внутренний (d)
50 мм

Конструктивные особенности

EAN
7316570899054
Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Заполненность твердой смазкой
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон
Посадочное отверстие
K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

K
Коническое отверстие, конус 1/12
2RS1
Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника
W64
Антифрикционный заполнитель, твердая смазка

Модификации подшипника 6210-2RS1K/W64

ОбозначениеБренд
6210Z C4 LSFLTВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6210ZZE CM MTSRLNachiРадиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius.
6210S1ORS
6210VV C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6210SH2 C3KoyoВнутренний зазор больше нормального. Специальная термообработка внутреннего кольца.
6210UNSKРадиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6210 2NKE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Double Labyrinth Seal (Non Contact).
6210TBH EP7RHPЗащелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . Сверхточный класс 7.
6210A ZZ C3ZVLВнутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6210 2RS2 C3 ENSFLTВнутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6210-TB-P6-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Сделано в Корее.
6210DD C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210DDNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210.Z15FAGReplaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
6210ZR.J22C.J22RFAGПродукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210.J22RFAGСделано в Корее.
6210.2ZR.J22CFAGПродукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210ZZ C3/L627NTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . (Mobil Polyrex EM) Is The Current Standard Grease For Most Aftermarket Inventory (-40°C / +180°C).
6210F600SNRFor Operation Up To 350°C (660°F) And Below 50rpm. 6000. 6200. 6300 Series.
6210HT200 ZZSNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . High Temperature 200°C (400°F) Peak. Medium Speed/ Up To 150 000 N.Dm.
6210J20SNRВнутренний зазор подшипника меньше нормального.
6210-2RSHSKFRSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6210ZR.J22CFAGПродукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210.2RSR.C3.J22CFAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6210ZZ C3 P6ZVLВнутренний зазор больше нормального. точность размеров и хода в соответствии с классом допуска ISO 6 . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6210-ZJEMSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6210-RSHSKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
6210RS TNSteyrКонтактное уплотнение с одной стороны подшипника .
6210DDU C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210ZZ C3 ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210ZZ/5KU1NTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6210LLU/5KU1NTNСепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6210L1 C3 P5NTNВнутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор .
6210L1 C3 P6NTNВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Механически обработанный латунный сепаратор .
6210.2ZR.HT2FAGHeat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210-2RS1/C2GJNSKFРадиальный внутренний зазор меньше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6210-2Z-TVHFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6210.2RSR.TVH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210-2Z/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6210-2RS1/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6210RS1 TNSteyrФормованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
6210.2RSR.TVHFAGCепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210Z C3 GRChinaВнутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210M4A/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Machined Brass Cage. Rolling Element Centered_ Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter. e.g. M2. MC.
6210DDUCMNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210K.2RSR.TVH.R34.46FAGКоническое отверстие, конус 1/12. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Special Radial Clearance.. Grease.
6210-2RS1/C2SKFРадиальный внутренний зазор меньше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6210DU C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6210J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
6210EE NRSNRКанавка стопорного кольца на наружном кольце подшипника и соответствующим стопорным кольцом . Контактное уплотнение с обеих сторон.
6210ZZ J30SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6210.2ZR.TFAGФормованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210S EEA50SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали.
6210 2NSE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210 2NSENachiРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210ZZ/2AU1NTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210.2RSR.J22CFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6210ZE NRNachiКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6210ZZE C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210ZZENachiРадиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210LLU/3ECNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210LLU/LP03NTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. General-Purpose Solid Grease. -20°C +80°C.
6210-2Z/C3WTVT199SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. VT199 =.
6210LLB/2ANTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6210-2RSR-L460FAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NSF-H1 Approval.
6210M C3 P5NSKВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6210LLU C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62102ZJEMSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6210JEMSKFСепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6210-2Z-L207-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6210-2Z-L069-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C.
6210.F604SNRHigh Temperature. Two Sided Sealed. Special Grease. applications up to 350°C.
6210BHT C4 ZZ200ºBECOВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range.
6210RUKoyoNon Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than Z-Type Dirt Resistance = Better Than Z-Type Water Resistance = Better Than Z / Inferior To RS Operating Temp. -30 To + 100 C.
6210VV CMNSKШариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6210L1NTNМеханически обработанный латунный сепаратор .
6210Z C3 SLEBC (Ex-GPZ)Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Канавка под стопорное кольцо на стороне подшипника, противоположной защитному щитку. Стопорное кольцо входит в комплект поставки .
6210C5 P6 X28NSKРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C.
6210CM P5NSKРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6210DDU C3E NRNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210Z C3/D4MSNSKВнутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Стандартное заполнение. Toray Silicone SH44M - Base Oil/ Phlorosilicon - Thickener/ Lithium - Min. Temp/ -40°C - Max. Temp/ +180°C - High Temperature Grease.
6210BSS ZZBECO
6210DDUC4NSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210ZZ NR C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6210LLBNA/2ANTNНе взаимозаменяемые детали. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6210LLB C3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6210LLUC4/3ASQTNTNВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #3 Grease.
6210LLUNR/2ASNTNКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6210LLB/2ASU1NANTNНе взаимозаменяемые детали. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Сепаратор из стали. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6210-2Z/GJNSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6210 2RS VAEZOРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
6210-C-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция .
6210-C-2HRS-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6210NSLNachiРезиновое уплотнение с одной стороны .
6210EEC3SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6210-2RS-Z17TimkenРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210 2RS C3 GA2KoyoВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6210 2RS2NKETwo Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6210-MA-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Сделано в Корее.
6210-2RS1/LT20/R806SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Isoflex SUPER LDS 18 Grease Fill For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C. Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом .
6210NSEC3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6210-2NSE9NachiTwo Contact Seals.
6210.C5SLF FraureuthВнутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6210.2ZR.C4SLF FraureuthВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210S EESNRСферический внешний диаметр. Два резиновых уплотнения.
6210 2RLDPeerTwo. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6210ZZD C3PeerВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6210RS C3TimkenВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6210-H-ZZNSKНержавеющая сталь. Две металлические защитные шайбы.
6210-H-20ZZNSKЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6210-C-2Z-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6210-C-2HRS-L235-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6210-C-2Z-L138-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6210-2HRS-L235-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6210-2Z-L138-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6210-2Z-L408-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides.
6210-C-2Z-L408-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6210LLB/L412NTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Nippon Oil U-4 Grease.
6210-2RS2-C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6210-2RZSKFШарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
6210-B-2Z-L038-C3-J22FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6210-B-2Z-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6210TB.P53SLF FraureuthУвеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6210.FT150SNRBall Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C.
6210TCG12P4NSKФенольный сепаратор. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Специальный радиальный зазор.
6210C3/SQ771AKNВнутренний зазор больше нормального. Изолированный до 1000 вольт.
6210-H-2RSR-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210-H-2RSRFAGСтандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210-H-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210-H-2ZFAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210-H-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество.
6210-HFAGСтандартное качество.
6210.2ZR.G310SWCЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Klüber Asonic GLY32. Temperature Range/ -50°C to 140°C.
6210-B-2BRS-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides.
6210-B-2DRS-L038-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals.
6210-B-2DRS-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6210-B-2Z-GQK2-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6210-B-2Z-L278FAGМодифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6210ZZC3E NS7S5NSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Standard Single Pack.
6210EE J30 A50SNRКонтактное уплотнение с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали.
6210LLB C3/2ANTNВнутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6210-C-HRSFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение.
6210.2ZR.L12FAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6210RSR.J22RFAGСделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210-C-2HRS-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6210-C-2HRSFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal.
6210.2RSD.CNMIBC BearingsMedium Group Of Normal Clearance. Lip Seals On Both Sides. Non-Contact.
6210NRJRHPPressed Steel Cage. Rolling Element Centerd. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6210TB/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6210.C3.SQ77AKNВнутренний зазор больше нормального. Изолированный до 500 Вольт.
6210-C-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6210-C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция .
6210-C-Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6210-CFAGМодифицированная внутренняя конструкция .
6210-C-ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6210DDU7 C3E X28/ENSNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C). Витоновое уплотнение DU и V-типа. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C.
6210-2Z-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210-2RSR-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210-2RSR-HLHFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210-2Z-HLHFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210K.2RSRSLF FraureuthКоническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210-C-2ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6210.2RSR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6210.2ZR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6210-2Z/C4VA208SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6210K 2RS1SteyrКоническое отверстие, конус 1/12. SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.
6210.C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального.
6210/VA208SKFBearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6210A TB P6ZVLAxial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Textite (Fabric-Reinforced Phenolic Resin) Cage Guided On The Inner Ring.
6210-C3-HLHFAGВнутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210-HLHFAGКод местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210-Z-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210-HLH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210-2Z/C4GJNSKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6210ZZ C2NTNВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210L1 C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .
6210-Z-HLHFAGщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6210-2RSD-TVH-L058TFAGCепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Lip Seals On Both Sides. Non-Contact.
6210EE A50SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали.
6210VV C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6210ZZC4L55SWCВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High Pressure Grease -50°C/+70°C.
6210Z NR SH2 C3KoyoВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца. Специальная термообработка внутреннего кольца.
6210R2RKMDC3KoyoВнутренний зазор больше нормального. Contact Seal For Heavy Duty (Both Side). SUS630 (Stainless Steel).
6210ZZ SH2KoyoЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Специальная термообработка внутреннего кольца.
6210TB P4RHPСепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
6210ZZ/5KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6210-2ZNR/C3/R802SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6210LLU/5KNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6210LLU/5KSpicerРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Multemp Srl.
6210LLU C3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6210LLUC3/5KSpicerВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Multemp Srl.
6210LLU/3ANTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #3 Grease.
6210-RSR-C3-J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210Z CMNeutralщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6210VV CM/EEMSNSKСтандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. Exxon-Mobil Polyrex EM.
6210 2RS C2UBCВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210ZZ J30 A50SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали.
6210.C4.S3FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +300°C (572°F).
6210Z C3MKBCВнутренний зазор больше нормального. Специальная смазка и шумоподавление. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6210M SRLKBCСпециальная смазка и шумоподавление.
6210U B1NSKРадиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6210.H36C.J22GFAGПодшипники для печных тележек. Специальная термообработка. Увеличенный радиальный зазор. Фосфатирование. Технические характеристики типа и количества смазки.. Bonderized Bearings And Bearing Parts With Marking Punch. J22G Replaces Z52 (Except Heat Treatment).
6210-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6210-2RS1/NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6210-2RS1KSKFКоническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6210-2Z/VA201SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6210-2Z/VA208SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6210-2Z/NRSKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6210-RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6210-RS1SKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
6210/VA201SKFПодшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек).
6210.2RSR.C4.J11.L141FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Улучшенная консервация.
6210.2ZR.C3.L12FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6210.2ZR.TVHFAGCепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210.2ZR.TVH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210EM P6Deutsche Kugellager FabrikПовышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6210A 2ZZKLAxial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210TB.P6FAGРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6210ZR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210ZRN.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210ZRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210C3ENachiВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума.
6210SNachi
6210.2ZR.C3.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6210.2RSR.C3.L12FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6210EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6210TN/C3HSKFОтлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из полиамида. Центрированные тела качения . Internal Play Upper Half C3 Range.
6210.2RSR.C3.J22R.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6210-2Z/C3HT22SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6210-2Z/C3HTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
6210RSR.J22CFAGПродукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210J22CFAGПродукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6210RSR.C3.J22CFAGВнутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210TN9/C3HSKFЛитой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Internal Play Upper Half C3 Range.
6210ZZ EL C3KFB ClarfeldВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника .
6210U1NTNСепаратор из стали.
6210DDU C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210 2RS C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6210ZZ C3 G14KBCВнутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6210LU C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6210M.P5FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6210.2ZR.C3.J22R.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6210.2RSR.J22RFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6210.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6210.C3.J22R.X42FAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Промышленная упаковка.
6210ZR.C3.J22RFAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210.2ZR.J22RFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6210ZR.C3.J22R.L38FAGВнутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6210.J22R.X42FAGСделано в Корее. Промышленная упаковка.
6210ZR.J22RFAGСделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210.2RSR.TFAGФормованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210.EESNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210-2Z/VA228SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для работы при высоких температурах (+350℃).
6210DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210.2ZR.HT1FAGHeat-Stabilized Up To 270°C. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210RSH2 C3KoyoВнутренний зазор больше нормального. Indicates Larger Ball Complement. Enhanced Heat Treatment Bearing. Koyo Corp.
6210-2RS1/HC5C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Тела качения из нитрида кремния.
6210-2RS1/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6210-2Z/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6210-2RS1/GJNSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6210.2ZR.T.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Формованный защелкивающийся сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. Прессованный латунный фиксатор. Направляющий роликовый элемент. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210AKFAGКоническое отверстие, конус 1/12. Модификация внутренней конструкции.
6210TFAG
6210Z NSLNachiщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6210-Z/C6SKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа).
6210-2ZNSKFКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6210.2ZRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210-TB-P6-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6210ZZ C3 L AV2SNSKВнутренний зазор больше нормального. BALL BEARING. LIGHT GREASE FILL. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6210ZZRRHPЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210ZZ C3 E AV2SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6210 2NSL C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210-2Z/C3NRSKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6210.H36CFAGПодшипники для печных тележек. Специальная термообработка. Увеличенный радиальный зазор. Фосфатирование. Технические характеристики типа и количества смазки..
6210/W64SKFАнтифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6210-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6210-2RS1/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6210-2Z/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6210/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6210-2RS1NR/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6210-2RS1NR/W64FSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And F (Food Compatible Grease. 62 cSt at 40°C 10.1 cSt at 100°C).
6210P62/W64SKFСочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно). Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6210RS L71Deutsche Kugellager FabrikРезиновое уплотнение с одной стороны .
6210-Z-C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6210-2RS-C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6210C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6210ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6210ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210P6-Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6210A C3-Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6210Z C3-Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210 2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210C3-Внутренний зазор больше нормального.
6210 2ZR C3-Внутренний зазор больше нормального. Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring.
6210ZR-Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210TB P63-Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (точность размеров и пробега в соответствии с классом точности ISO 6 (выше нормы) и C3 (внутренний зазор больше нормы)).
6210-Основное исполнение
6210M C3-Внутренний зазор больше нормального. Улучшенный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор. Расположен на элементах качения.
6210N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6210A 2RS-Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210ZZ NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6210.P53-Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6210Z-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6210ZZN-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6210Z NR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6210E-
6210HV ZZ-Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Высокая скорость/до 700 000 N.Dm. (Стандартная точность 6).
6210C3 P5-Внутренний зазор больше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6210DU-Резиновое уплотнение с одной стороны .
6210RSR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210-2Z/C3HT51-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C.
6210K 2RS-Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210ZN-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы .
6210N/C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6210K-Коническое отверстие, конус 1/12.
6210-2Z/C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6210Z C3E-Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6210NR C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6210RS-Резиновое уплотнение с одной стороны .
6210RSR-Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6210.2ZR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210ZZ C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210-2Z-C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6210-B-Модифицированная внутренняя конструкция.
6210MA-Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6210-AH01-
6210Z NR C3-Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца.
6210K C2-Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6210P5-Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6210.2RSR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210-M-Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6210-2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210-M-C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6210TN-Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из полиамида. Центрированные тела качения .
6210-2RSR-C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210K.C3-Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
6210TB-Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6210CM-Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6210DDU C3E/BQHS-Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Base Oil/Thickener=Ester Oil. Polyurea. Service Temp. Range=40°C to 180°C. Color=Beige. Texture=Homogeneous. Fibrous.
6210ZZ C3E/NS7S-Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Hi Lube Grease.
6210ZZ CM/NS7S-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6210M/P62-Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6210 2RS CM-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6210ZZ CM-Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6210MA.C3-
6210-2RS1/C3-Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6210K 2RSR C3-Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника 6210-2RS1K/W64 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Игольчатые подшипники и их применение
Игольчатые подшипники и их применение
Подшипники с датчиками
Подшипники с датчиками
Зачем проводят измерения вибрации подшипников
Зачем проводят измерения вибрации подшипников
Как правильно выбрать сальник
Как правильно выбрать сальник
Специальные подшипники для электрооборудования
Специальные подшипники для электрооборудования
Обслуживание подшипников генераторов
Обслуживание подшипников генераторов
Неметаллические подшипники
Неметаллические подшипники
Подшипники тонкого сечения
Подшипники тонкого сечения
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены