
63006-2RS1/W64F — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 30x55x19 мм. Номинальная масса 162 г. Артикул на сайте - 630062RS1W64F
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 63006DDU | RKS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63006-A-2RSR | FAG | Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63006EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63006-A-2RSR-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63006-2RS-Z17 | Timken | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63006-RS1 | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 63006-2RS1/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 63006.2RSR.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63006 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63006-2RS1 | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 63006 | - | Основное исполнение |
| 63006-2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
Модификации подшипника 63006-2RS1/W64F - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется