Меню

Шариковый подшипник NIS - 6415 2RS

6415 2RS — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NIS. Размеры подшипника составляют 75x190x45 мм. Номинальная масса 6.80 кг. Артикул на сайте - 64152RS

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NIS 6415 2RS

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 75 мм
Диаметр внешнего кольца: 190 мм
Ширина внешнего кольца: 45 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2.5 мм

Ширина (B): 45 мм

Вес (m): 6.8 кг

Диаметр внешний (D): 190 мм

Диаметр внутренний (d): 75 мм

Модификации подшипника 6415 2RS

Обозначение	Бренд
6415Z C3	Winkel	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6415A P6	ZKL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6415N	ZKL	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6415 ZZ	NIS
6415 ZNR	NIS
6415.C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6415	-	Основное исполнение
6415M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6415M/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.
6415C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6415NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.

Модификации подшипника 6415 2RS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.