Шариковый подшипник 6336M

Фото подшипника 6336M
Фото

6336M — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: NSK, FAG, NTN, SKF. Размеры подшипника составляют 180x380x75 мм. Номинальная масса 41.00 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 6336M

Чертеж подшипника 6336M
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 180 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 380 мм
  • Ширина внешнего кольца: 75 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Ширина (В)
75 мм
Вес (m)
41 кг
Диаметр внутренний (d)
180 мм
Диаметр внешний (D)
380 мм

Конструктивные особенности

Тип сепаратора
Латунный сепаратор
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Особый уход
No Special Treatment
EAN
4012801570145
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Радиальная статическая нагрузка C0r
405000 N
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Радиальная динамическая нагрузка Cr
355000 N
ECLASS2 number
23-05-08-01
ECLASS number
23-05-08-01

Модификации подшипника 6336M

ОбозначениеБренд
6336-M-C3-J20AAFAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6336-M-C4-J20AAFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6336MB C3RKBВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
6336-M-J20AAFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6336-M-J20CFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутреннее кольцо, изолированное тонким керамическим покрытием.
6336-M-J20C-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Внутреннее кольцо, изолированное тонким керамическим покрытием.
6336-M-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6336-M-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6336-M-J20AA-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6336/HC5C3PS0VA970SKFBearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). Тела качения из нитрида кремния. Bearing Internal Clearance Greater Than Normal. Upper Half Of The Normal And Lower Half Of C3 Clearance. XL Hybrid Deep Groove Ball Bearings Are Designed To Meet The Application Requirements For Electric Generators In Larger Wind Turbines.
6336-M-R300-350FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Radial Clearance In µm.
6336/C3-Внутренний зазор больше нормального.
6336-Основное исполнение
6336M C3-Внутренний зазор больше нормального. Улучшенный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор. Расположен на элементах качения.

Модификации подшипника 6336M - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 6336M

  • 6336M NSK
  • 6336-M FAG
  • 6336M NTN
  • 6336M SKF

Аналог подшипника 6336M - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены