Меню

Шариковый подшипник 6052-M-C4

6052-M-C4 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: NKE, FAG, NSK. Размеры подшипника составляют 260x400x65 мм. Номинальная масса 29.60 кг. Артикул на сайте - 6052MC4

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 6052-M-C4

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 260 мм
Диаметр внешнего кольца: 400 мм
Ширина внешнего кольца: 65 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 65.00 мм

Вес (m): 29.6 кг

Диаметр внутренний (d): 260.00 мм

Диаметр внешний (D): 400.00 мм

Конструктивные особенности

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C4 внутренний люфт выше чем C3

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

EAN: 4012801537452

Радиальная статическая нагрузка C0r: 405000 N

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 310000 N

ECLASS number: 23-05-08-01

ECLASS2 number: 23-05-08-01

Модификации подшипника 6052-M-C4

Обозначение	Бренд
6052MA C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6052M P63 A	RKB	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. значение этого символа, прикрепленного к базовому коду, специально не зафиксировано. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой. Комбинация P6 (Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычный)) и C3 (внутренний зазор больше нормы).
6052MB	RKB	Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
6052MB C3	RKB	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.
6052M P63	NIS	Machined brass cage. rolling element centred. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше, чем нормальный)) и C3 (Внутренний зазор подшипника больше, нормального) .
6052M.C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6052C3	Steyr	Внутренний зазор больше нормального.
6052MA/P64B20	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше, чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше, чем C3). Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине.
6052N2M/C3L5DAS0	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). NoWear Bearing With Wear-Resistant Carbon Coating On The Rolling Elements.
6052KM.R225.259	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Radial Clearance In µm.
6052K	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12.
6052-M-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6052M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6052	-	Основное исполнение
6052MA/P64	-	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше, чем нормальный)) и C4 (Внутренний зазор подшипника больше, чем C3).

Модификации подшипника 6052-M-C4 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 6052-M-C4

6052-M-C4 NKE
6052-M-C4 FAG
6052M C4 NSK

Аналог подшипника 6052-M-C4 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.