Меню

Шариковый подшипник FAG - 61834-M-C3

61834-M-C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 170x215x22 мм. Номинальная масса 1.63 кг. Артикул на сайте - 61834MC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 61834-M-C3

Чертеж подшипника 61834-M-C3 FAG — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 170 мм
Диаметр внешнего кольца: 215 мм
Ширина внешнего кольца: 22 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 22 мм

Диаметр внешний (D): 215 мм

Диаметр внутренний (d): 170 мм

Вес (m): 1.633 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Особый уход: No Special Treatment

EAN: 4026677573834

Радиальная статическая нагрузка C0r: 73000 N

Радиальная динамическая нагрузка Cr: 65000 N

ECLASS number: 23-05-08-01

ECLASS2 number: 23-05-08-01

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

M: Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие

Модификации подшипника 61834-M-C3

Обозначение	Бренд
61834MB	INA	Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
61834MBS C4 S1	RKB	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Dimensionally Stable For Operating Temperatures Of Up To +200°C. Механически обработанный латунный сепаратор. Направляющие внутреннего кольца. Со смазочными канавками на направляющих поверхностях.
61834-2RS	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61834-MB-HLP-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61834/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61834T	SKF	Window-Type Cage Of Fabric Reinforced Phenolic Resin. Rolling Element Centered.
61834M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
61834	-	Основное исполнение
61834-HLU	-	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61834C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
61834MA	-	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
61834MB C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.

Модификации подшипника 61834-M-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников