Меню

Шариковый подшипник RHP - XLJ5MB

XLJ5MB — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой RHP. Размеры подшипника составляют 127x178x25 мм. Номинальная масса 2.04 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника RHP XLJ5MB

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 127 мм
Диаметр внешнего кольца: 177.8 мм
Ширина внешнего кольца: 25.4 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Width (B) Inch: 1.0000

Outer (D) Inch: 7.0000

Inner (d) Inch: 5.0000

Вес (m): 2.041 кг

Ширина (В): 25.40 мм

Диаметр внешний (D): 177.80 мм

Диаметр внутренний (d): 127.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

MB: Однокомпонентное внутреннее кольцо с центрированным сепаратором из механически обработанной латуни

Модификации подшипника XLJ5MB

Обозначение	Бренд
XLJ5-M	NKE	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
XLJ5J EP1	NSK	Прессованный стальной сепаратор . Imperial Bearing As Per ABEC.1 Tolerances.
XLJ5	RHP	Основное исполнение
XLJ5EJ	RHP	Прессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность.
XLJ5CN	RHP	Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется).
XLJ5J	-
XLJ5E	-

Модификации подшипника XLJ5MB - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников RHP

Бренд RHP (Ransome Hoffmann & Pollard) принадлежит японской компании NSK – одному из крупнейших в мире производителей опор качения. Основана эта фирма в 1969 году в Великобритании, объединением трех старых компаний, одна из которых работала с 1898 года. Основным направлением деятельности фирмы было производство высокоточных подшипников для приборостроения, военной и аэрокосмической отрасли.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников