
7026B — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 130x300x33 мм. Номинальная масса 3.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 7026CGA/PA9A | SKF | 15° Contact Angle. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . P2 класс точности - соответствует классу точности ABEC-9. |
| 7026C TA P4 | URB | 15° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Клетка из ламинированной фенольной смолы или полиамидный сепаратор, направляемый по внешнему кольцу. |
| 7026C/P4TBTB | SKF | 15° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Комплект из трех одинаковых однорядных радиальных или радиально-упорных шарикоподшипников. Средний преднатяг. |
| 7026-XL-MP-UA | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7026MP.UA | FAG | Универсальный монтаж. В конфигурациях O и X пара подшипников имеет малый осевой зазор. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. |
| 7026 | NTN | Основное исполнение |
| 7026CD/P4A | SKF | Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. |
| 7026C/P4 | SKF | 15° Contact Angle. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. |
Модификации подшипника 7026B - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:
Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется