Шариковый подшипник NTN - 7228CP5

Фото подшипника 7228CP5 NTN
Фото

7228CP5 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 140x250x42 мм. Номинальная масса 8.91 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NTN 7228CP5

Чертеж подшипника 7228CP5 NTN
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 140 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 250 мм
  • Ширина внешнего кольца: 42 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
8.91 кг
Ширина (В)
42.00 мм
Диаметр внешний (D)
250.00 мм
Диаметр внутренний (d)
140.00 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг
Без предварительной натяга
Сопряжение
No pairing
Угол контакта (α)
15 градусов °
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Класс точности
P5 Precision (Higher than P6)
Тип сепаратора
Армированный стекловолокном
Защитные уплотнения
Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C
15˚ Contact Angle
P5
Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5
7226C
Machined High Tensile Brass Cage

Модификации подшипника 7228CP5

ОбозначениеБренд
7228C T SUM P4RHP15° Contact Angle. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор. Класс точности 4 по ISO. Дуплексный шарикоподшипник, радиально-упорный, сверхточный, одинарная площадка для универсального монтажа, средний преднатяг.
7228BECBMSKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Single Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор.
7228CTP5NSK15° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный ламинированный фенольный сепаратор.
7228CD/P4ASKFТочность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle.
7228BGBMSKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг.
7228-B-N1-MP-P5-ULFAG40° Contact Angle. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж и легкий преднатяг . Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника).
7228-B-XL-N1-MP-P5-ULFAG40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж и легкий преднатяг . Один установочный паз на внешней кромке наружного кольца (для радиального расположения подшипника).
7228BMGNSKМеханически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. 40° Contact Angle. Универсальная конструкция подшипников. Для парного монтажа.
7228WNMBRSUC1TimkenПроизводственный код (только для использования в подшипниках фирмы Fafnir). All Bearings Are Packeged Singly. Sizes 7201K Through 7203WN Have A 20° Contact Angle And A Nylon Cage. Sizes 7204WN through 7218WN have a 40° Contact Angle And A One-Piece. Ball Piloted. Pressed Brass Cage. Larger Sizes 7219WN Through 7230WN Have A 40° Contact Angle And A One-Piece. Outer Ring Piloted High-Strength Machined Bronze Cage. Механически обработанный бронзовый фиксатор.
7228WNTorringtonBall Bearing. Angular Contact. Super Precision. Low Shoulder On Both Rings.
7228-B-XL-MPFAG40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7228-B-XL-MP-UOFAG40° Contact Angle. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж. Для установки по O- и X- образной схеме - беззазорные..
7228-B-MP-UOFAG40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа. Универсальный монтаж. Для установки по O- и X- образной схеме - беззазорные..
7228BDBNSK40° Contact Angle. Комплект из двух подшипников, согласованных для установки по О-образной схеме.
7228BCBMSKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор.
7228-B-MPFAG40° Contact Angle. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа.
7228B.MBFAG40° Contact Angle. Механически обработанный латунный фиксатор. Направляющее внутреннее кольцо.
7228BN2F/P6DBASKF40° Contact Angle. Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор из обработанной стали или специального чугуна. Два однорядных радиальных шарикоподшипника. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в схеме «спина к спине». Легкая предварительная нагрузка.
7228B-40° Contact Angle.
7228-Основное исполнение
7228BGM-Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор.
7228BM-Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. 40° Contact Angle.
7228BG-40° Contact Angle. Одиночные подшипники. Универсальный монтаж.
7228WN MBR SU-Все подшипники упакованы по отдельности. Sizes 7201K Through 7203WN Have A 20° Contact Angle And A Nylon Cage. Sizes 7204WN through 7218WN have a 40° Contact Angle And A One-Piece. Ball Piloted. Pressed Brass Cage. Larger Sizes 7219WN Through 7230WN Have A 40° Contact Angle And A One-Piece. Outer Ring Piloted High-Strength Machined Bronze Cage. Механически обработанный бронзовый фиксатор.

Модификации подшипника 7228CP5 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены