Шариковый подшипник AMS6

Фото подшипника AMS6
Фото

AMS6 — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, производится брендами: RHP, Steyr, SKF, Neutral. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 19x51x17 мм. Номинальная масса 170 г. Также известен как шариковый подшипник MJT3/4, MS8AC

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой AMS6

Чертеж подшипника AMS6
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 19.05 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 50.8 мм
  • Ширина внешнего кольца: 17.46 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Outer (D) Inch
2
Width (B) Inch
0.6875
Диаметр внутренний (d)
19.05 мм
Диаметр внешний (D)
50.8 мм
Ширина (В)
17.4625 мм
Вес (m)
0.17 кг
Inner (d) Inch
0.7500

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг
Без предварительной натяга
Сопряжение
No pairing
Угол контакта (α)
25 градусов °
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
MJT3/4, MS8AC
Класс точности
Стандартная точность
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют

Модификации подшипника AMS6

ОбозначениеБренд
AMS6MSKFМеханически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.

Модификации подшипника AMS6 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника AMS6

  • AMS6 RHP
  • AMS6 Steyr
  • MJT3/4 RHP
  • MJT3/4 Ransome & Marles
  • AMS6 SKF
  • MS8AC FAG
  • AMS6 Neutral
  • MJT3/4 RHP

Аналог подшипника AMS6 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены