Меню

Шариковый подшипник FAG - B7219-C-T-P4S-K5-UM

Фото подшипника B7219-C-T-P4S-K5-UM FAG — Фото

B7219-C-T-P4S-K5-UM — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 95x170x32 мм. Номинальная масса 2.73 кг. Артикул на сайте - B7219CTP4SK5UM

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG B7219-C-T-P4S-K5-UM

Чертеж подшипника B7219-C-T-P4S-K5-UM FAG — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 95 мм
Диаметр внешнего кольца: 170 мм
Ширина внешнего кольца: 32 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.73 кг

Ширина (В): 32 мм

Диаметр внешний (D): 170 мм

Диаметр внутренний (d): 95 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: UM - Universal design for fitting in pairs. bearing pair has medium preload in O and X arrangements

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Угол контакта (α): 15 градусов °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Класс точности: K5 - P4S + K5

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

C: 15° Contact Angle

T: Textile Laminated Phenolic Resin. Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C

UM: Однорядный. Универсальный. Средний преднатяг

P4S-K5: Комбинация P4S (граничные размеры ISO 4. ABEC-7. Точность вращения ISO 2. ABEC-9) и K5 (то же, что и P4S, но со средней сортировкой отверстия и наружного диаметра)

Модификации подшипника B7219-C-T-P4S-K5-UM

Обозначение	Бренд
B7219C.T.P4S.UL	FAG	15° Contact Angle. Textile Laminated Phenolic Resin. Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C. Класс точности, стандарт FAG лучше чем P4. Универсальный монтаж и легкий преднатяг .
B7219-C-T-P4S	FAG	Основное исполнение

Модификации подшипника B7219-C-T-P4S-K5-UM - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников