Меню

Разборной шариковый подшипник BO15

BO15 — Разборной (магнетный) радиально-упорный однорядный шариковый подшипник, производится брендами: GMN Paul Müller Industrie, FAG, SKF, NSK. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 15x40x10 мм. Номинальная масса 60 г.

В наличии

Основные размеры разборной шарикового подшипника с маркировкой BO15

Разборной (магнетный) радиально-упорный однорядный шариковый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 15 мм
Диаметр внешнего кольца: 40 мм
Ширина внешнего кольца: 10 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 10 мм

Диаметр внутренний (d): 15 мм

Диаметр внешний (D): 40 мм

Вес (m): 0.06 кг

Конструктивные особенности

Тип сепаратора: Прессованный латунный

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Класс точности: Стандартная точность

Модификации подшипника BO15

Обозначение	Бренд
BO15M	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
BO15TGP	Steyr	Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
BO15TVP	-	Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
BO15Y	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.

Модификации подшипника BO15 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники радиально-упорные шариковые типа магнето, внешне мало отличаются от других опор такого типа. Но при этом они имеют существенное отличие в конструкции, облегчающее их монтаж и обслуживание. Дорожка на внутреннем кольце этих опор имеет меньшую глубину, чем у других подшипников. Дорожка же наружного кольца закрыта буртиком лишь с одной стороны, на которую приходится нагрузка от осевого усилия. Сепаратор опоры обычно штампованный из стали, с небольшим весом. Эти особенности позволяют без особого труда разбирать радиально-упорный подшипник для монтажа, ревизии или обслуживания.

Среди других особенностей радиально-упорных подшипников магнето стоит перечислить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Простые установка, демонтаж и обслуживание;
Продолжительный срок службы;
Достаточная жесткость опоры;
Возможность парного использования для разнонаправленных нагрузок.

Следует упомянуть, что замена внутренних элементов неисправного подшипника магнето на новые хоть и возможна, но нежелательно. Идеальные по форме и размерам запчасти не смогут эффективно работать с уже приработанными в процессе эксплуатации.

Купить в Москве с доставкой по России однорядные радиально-упорные разборные шариковые подшипники магнето, можно как из обычной подшипниковой стали, так и нержавеющие.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника BO15

BO15 GMN Paul Müller Industrie
BO15 FAG
BO15 SKF
BO15 NSK

Аналог подшипника BO15 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.