Меню

Подшипник скольжения FAG - GE400

GE400 — Сферический подшипник скольжения, изготовленный фирмой FAG. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 400x540x190 мм. Номинальная масса 132.00 кг.

В наличии

Основные размеры подшипник скольжении FAG GE400

Сферический подшипник скольжения имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 400 мм
Диаметр внешнего кольца: 540 мм
Ширина внешнего кольца: 190 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 132 кг

Ширина (В): 190.00 мм

Диаметр внешний (D): 540.00 мм

Диаметр внутренний (d): 400.00 мм

Конструктивные особенности

Контактный материал: Сталь по стали

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Модификации подшипника GE400

Обозначение	Бренд
GE400-DO-C3	INA	Радиальный внутренний зазор больше нормального . Поверхность контакта скольжения сталь / сталь.
GE400-DW-2RS2-A-XL	INA	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Особенность внутренней конструкции. PTFE (Polyetrafluoroethylene)). Increased Sealing Action On Both Sides For Large Radial Spherical Plain Bearings. Sliding Contact Surface Hard Chromium/Elgoglide® (Elgoglide.
GE400DW.W8	FAG

Модификации подшипника GE400 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников