
S6209 — Подшипник шариковый из нержавеющей стали, изготовленный фирмой FAG. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 45x85x19 мм. Номинальная масса 410 г. Также известен как шариковый подшипник W6209
Подшипник шариковый из нержавеющей стали имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| S6209-HLC | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| S6209.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| S6209.W203B | FAG | Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13). |
| S6209RS | BECO | Резиновое уплотнение на одной стороне подшипника. |
| S6209ZZ C3 | MTK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| S6209.C3.W203B | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13). |
| S6209.2RSR.W203B | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13). |
| S6209-2RSR | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| S6209-2RSR-HLC | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| S6209C TPA P4 | GMN Paul Müller Industrie | 15° Contact Angle. Класс точности . Обработанное с использованием фенольной смолы направляющее наружное кольцо. |
| S6209E TXM A7 | GMN Paul Müller Industrie | 25° Contact Angle. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4). Polyetheretherketone (PEEK) Thermoplast. Moulded Carbon Fibre Reinforced +250°. |
| S6209C TXM A7 | GMN Paul Müller Industrie | 15° Contact Angle. Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4). Polyetheretherketone (PEEK) Thermoplast. Moulded Carbon Fibre Reinforced +250°. |
| S6209 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
Модификации подшипника S6209 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Нержавеющие подшипники изготавливают из сталей марок, стойких к химической и гальванической коррозии. Самыми популярными материалами для производства таких опор считают марки: AISI 440C, AISI 302, AISI 316, AISI 304.
Применение этих сплавов позволяет добиться от подшипников качения следующих эксплуатационных свойств:
В некоторых случаях, для повышения стойкости к коррозии, подшипники дополнительно защищают покрытиями из разных металлов. Для изделий, работающих при высокой влажности, применяют низкотемпературный хром. Подшипники, ориентированные на пищевую отрасль, защищают фтористым хромом. Если опора работает в кислотной или щелочной среде, то лучше всего себя показывает сплав, содержащий никель.
Купить в Москве подшипники качения из нержавеющей стали с доставкой по России можно от российских и зарубежных брендов. В большинстве случаев, отечественные продукты составляют импортным достойную конкуренцию, благодаря традиционно качественным сплавам наших заводов.
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника S6209 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.