Меню

Шариковый подшипник Neuweg - QJ210N2MA

QJ210N2MA — Подшипник шариковый с четырехточечным контактом, изготовленный фирмой Neuweg. Размеры подшипника составляют 50x90x20 мм. Номинальная масса 580 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Neuweg QJ210N2MA

Чертеж подшипника QJ210N2MA Neuweg — Чертеж

Подшипник шариковый с четырехточечным контактом имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
Диаметр внешнего кольца: 90 мм
Ширина внешнего кольца: 20 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.58 кг

Ширина (В): 20.00 мм

Диаметр внешний (D): 90.00 мм

Диаметр внутренний (d): 50.00 мм

Конструктивные особенности

Разъёмное внутреннее или наружное кольцо: Раздельное внутреннее кольцо

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Две фиксирующие канавка во внешнем кольце

Тип сепаратора: Латунный, центрируемый по наружному кольцу

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

N2: Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face

MA: Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу

Модификации подшипника QJ210N2MA

Обозначение	Бренд
QJ210C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального.
QJ210-XL-MPA-T42A	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2.
QJ210-MPA-T42A	FAG	Твердый латунный сепаратор . Специальный осевой зазор C2.
QJ210-XL-N2-MPA-P6-T42B	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Four Point Bearings With Special Axial Clearance.
QJ210-XL-N2-MPA-T42B	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Four Point Bearings With Special Axial Clearance.
QJ210-XL-MPA-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор .
QJ210-XL-MPA	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Твердый латунный сепаратор .
QJ210N2MA/C2L	SKF	Two Locating Slots (Notches). 180° Apart. In The Large Outer Ring Side Face. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внешнему кольцу . Нижняя половина нормального диапазона зазора.
QJ210MA	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
QJ210FA	SKF	Machined Steel Or Special Cast Iron Cage_ Outer Ring Centered.
QJ210MA/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
QJ210MPA C2L	Steyr	Нижняя половина нормального диапазона зазора.
QJ210-MPA-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор. Направляющее внешнее кольцо .
QJ210N2MPA.T42B	FAG	Two Locating Slots (Notches) 180° Apart In One Outer Ring Side Face Or Housing Washer. Массивный латунный сепаратор, центрированный по бортику наружного кольца. Four Point Bearings With Special Axial Clearance.
QJ210M C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
QJ210-MPA	-	Твердый латунный сепаратор .
QJ210	-	Основное исполнение

Модификации подшипника QJ210N2MA - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Опоры качения такого типа состоят из внутреннего кольца разъемной конструкции, внешнего кольца, одного ряда опор качения и сепаратора. Внешнее кольцо оснащено двумя дорожками, расположенными симметрично и пересекающимися в одной точке, находящейся в центре кольца. Внутреннее кольцо похоже на наружное и состоит из двух частей. Такая конструкция дорожек позволяет выпускать изделия с любыми допустимыми углами контакта и выбирать осевой зазор, не привязываясь к этой величине. Свое название деталь получила из-за того, что каждый шарик теоретически имеет четыре точки соприкосновения с дорожками. Но на практике это возможно только при условии, что на опору воздействует радиальная нагрузка.

Среди главных свойств этих подшипников стоит упомянуть такие:

Компактные осевые размеры;
Небольшой по сравнению с двухрядными моделями вес;
Разборная конструкция;
Высокая частота вращения;
Повышенная грузоподъемность.

Так как подшипники шариковые с четырехточечным контактом выпускают для наиболее суровых условий эксплуатации, их оснащают большим количеством шариков, чем обычные. Также их кольца и сепараторы отличаются массивностью.

Купить шариковые подшипники с четырехточечным контактом в России можно для любого применения – на рынке комплектующих широко представлены как наши продукты, так и изделия мировых брендов, таких SKF, NSK и KOYO.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников