Меню

Роликовый подшипник NIS - 29388

29388 — Подшипник роликовый упорный сферический, изготовленный фирмой NIS. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 440x680x145 мм. Номинальная масса 180.00 кг.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NIS 29388

Подшипник роликовый упорный сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 440 мм
Диаметр внешнего кольца: 680 мм
Ширина внешнего кольца: 145 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 5 мм

Ширина (B): 145 мм

Вес (m): 180 кг

Диаметр внешний (D): 680 мм

Диаметр внутренний (d): 440 мм

Модификации подшипника 29388

Обозначение	Бренд
29388EM	TPS Timken Polska	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
29388-E-MB	FAG	Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
29388-E1-XL-MB	FAG	Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью.
29388EM	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
29388M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.

Модификации подшипника 29388 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники сферические с роликами для упорных нагрузок состоят из колец – тугого и свободного, между которыми размещены ролики и сепаратор. Внешнее, свободное кольцо имеет сферическую дорожку качения, а ролики – выпуклую форму. Сепаратор обеспечивает фиксацию роликов в проектном положении. Тугое кольцо жестко фиксируется на цапфе вала и через него на свободное кольцо через тела качения передается рабочее усилие. При наклоне вала с тугим кольцом ролики и сепаратор смещаются по сферической внутренней поверхности свободного кольца, компенсируя перекос без последствий для механизма.

Подшипники такого типа выпускают разборными, что позволяет устанавливать их без затруднений в самых сложных ситуациях. Тугое кольцо, ролики и сепаратор объединены в общую обойму и монтируются отдельно от свободного кольца. Производители предлагают купить роликовые упорные сферические подшипники разных диаметров и с различными эксплуатационными характеристиками. Серийные опоры согласно ISO выпускаются с диаметрами до 1600 мм. Более крупные детали многие известные бренды готовы произвести под заказ.

Среди преимуществ упорных сферических роликоподшипников стоит отметить: