Цилиндрические роликовые подшипники однорядные

Цилиндрические роликовые подшипники – это надежное решение для вала, оказывающего на опору только радиальную нагрузку. Используются такие узлы там, где условия работы механизмов максимально неблагоприятные. Роликовые однорядные подшипники востребованы в тяжелом машиностроении, металлургии, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, в химической промышленности и энергетике.

Такие подшипники способны выдерживать большую нагрузку, хорошо переносят моментные усилия, а также неплохо противостоят загрязнениям и другим внешним факторам. Из минусов этих опор можно назвать их относительно невысокие скоростные характеристики и неспособность противостоять осевым усилиям.

Каталог цилиндрических роликовых подшипников однорядных Найдено 27573 позиции

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-MPA-F1-C4
FAG , размеры 110x240x50 , масса 11.60 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-M1-J20AA-C3
FAG , размеры 110x240x50 , масса 11.77 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-MPAX-H67C-C4
FAG , размеры 110x240x50 , масса 11.77 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-MPA-F59-C3
FAG , размеры 110x240x50 , масса 11.77 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-MPAX-H67C-C3
FAG , размеры 110x240x50 , масса 11.77 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-MPAX-J30PC-C3
FAG , размеры 110x240x50 , масса 11.77 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-N-M1A-C3
FAG , размеры 110x240x50 , масса 11.77 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-TVP2-C2
FAG , размеры 110x240x50 , масса 10.30 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU324-E-XL-M1-C4
FAG , размеры 120x260x55 , масса 14.40 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU322-E-XL-TVP2-F1-C4
FAG , размеры 110x240x50 , масса 10.26 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU324-E-XL-M1-J20AA-C3
FAG , размеры 120x260x55 , масса 15.32 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU324-E-XL-M1-H67C-C3
FAG , размеры 120x260x55 , масса 15.32 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU324-E-XL-N-M1A-F59-C3
FAG , размеры 120x260x55 , масса 15.32 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU326-E-XL-M1-F1-T51A-C4
FAG , размеры 130x280x58 , масса 18.50 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU326-E-XL-M1A-F59-C3
FAG , размеры 130x280x58 , масса 18.50 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU326-E-XL-M1-J20AA-C3
FAG , размеры 130x280x58 , масса 18.50 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU328-E-XL-M1-C4
FAG , размеры 140x300x62 , масса 22.30 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU328-E-XL-M1-F1-C4
FAG , размеры 140x300x62 , масса 22.30 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU328-E-XL-M1-F1-T51F
FAG , размеры 140x300x62 , масса 22.60 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU328-E-XL-M1-J20AA-C
FAG , размеры 140x300x62 , масса 22.60 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU328-E-XL-M1-J20C-C3
FAG , размеры 140x300x62 , масса 25.00 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU326-E-XL-N-MPAX-C3
FAG , размеры 130x280x58 , масса 18.50 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU328-E-XL-M1-P6-C3
FAG , размеры 140x300x62 , масса 22.30 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU336-E-XL-TB-M1-C4
FAG , размеры 180x380x75 , масса 43.90 кг.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU330-E-XL-M1-J30PC
FAG , размеры 150x320x65 , масса 27.00 кг.

Показано с 10876 по 10900 из 27573 позиций

Производители роликоподшипников

Международная корпорация SKF – бесспорный мировой лидер в выпуске роликовых цилиндрических подшипников. Также среди зарубежных компаний можно выделить еще несколько авторитетных брендов: Timken, NSK, FAG. В России купить однорядные цилиндрические роликовые подшипники можно также производства наших заводов. Более десяти предприятий РФ выпускают эти детали, и их качество позволяет им конкурировать с лидерами рынка в некоторых отраслях на мировом уровне.