Опоры конические роликовые однорядные состоят из внутреннего и наружного кольца с дорожками качения, одного ряда роликов и массивного сепаратора. Дорожки подшипника развернуты относительно оси детали и ролики находятся под углом. Он называется углом контакта и может составлять от 10 до 30 градусов. Увеличение этого параметра увеличивает стойкость детали к осевым нагрузкам, но уменьшает сопротивляемость радиальным силам.
Сепаратор конического подшипника призван удерживать ролики в рабочем положении при больших нагрузках. Поэтому, чаще всего, эта деталь оснащается литыми или выточенными из стали, латуни или бронзы сепараторами. Конические однорядные роликоподшипники устанавливают парами, и в этом случае вал получает жесткие точки опирания, противостоящие радиальным и упорным нагрузкам. Конические подшипники выпускают разборными, чтобы упростить их монтаж.
Из минусов стоит упомянуть способность выдерживать только односторонние нагрузки.
Также роликовые конусные подшипники больше роликовых радиальных опор в осевом направлении.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-523871.TR1-QP51
FAG , размеры 630x850x108 , масса 159.00 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-521849.01.TR1
FAG , размеры 257x343x57 , масса 14.30 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-535926.02.TR1
FAG , размеры 537x762x146 , масса 206.00 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-527228.TR1
FAG , размеры 235x384x113 , масса 50.00 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-543060.01.TR1
FAG , размеры 749x991x160 , масса 315.00 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-547733.TR1-H257A-J2
FAG , размеры 257x359x76 , масса 20.15 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-547734.TR1-H257A-J2
FAG , размеры 256x343x64 , масса 15.00 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-562497.TR1-H144
FAG , размеры 240x320x42 , масса 8.24 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-562497.TR1-M32G
FAG , размеры 240x320x42 , масса 8.24 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-547733.TR1
FAG , размеры 257x359x76 , масса 20.70 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-563839.TR1-H67C
FAG , размеры 220x285x41 , масса 6.35 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-578072.TR1
FAG , размеры 240x360x76 , масса 25.10 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-578695.TR1
FAG , размеры 216x286x49 , масса 8.04 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-566288.TR1-M32N
FAG , размеры 275x360x50 , масса 12.80 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-578695.01.TR1-M32HC
FAG , размеры 216x286x49 , масса 8.04 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-580185.01.TR1
FAG , размеры 220.88x317.50x52.39 , масса 12.00 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-579007.TR1
FAG , размеры 180x250x45 , масса 6.49 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 32232-XL-QP11-J30PC-M15DK-M15DZ
FAG , размеры 160x290x84 , масса 24.00 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник 32308-B-XL-P6X-W10B
FAG , размеры 40x90x35.25 , масса 1.09 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-547733.01.TR1-H257A-J20AA
FAG , размеры 257x359x76 , масса 20.15 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник Z-547734.01.TR1-H257A-J20AA
FAG , размеры 256x343x64 , масса 15.00 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник HR32312
NSK , размеры 60x130x48.50 , масса 2.97 кг.
Однорядный конический роликовый подшипник NP854792-99401
Timken , размеры 25x55x14 , масса 0.15 кг.
Конусные роликоподшипники на рынке России
Высокий спрос на роликовые конусные подшипники заставляет производителей выпускать новые модели с завидной регулярностью. В продаже можно найти как обычные детали промышленных и транспортных серий, так и специализированные решения, такие как термостойкие и защищенные от коррозии подшипники.
Среди зарубежных лидеров индустрии наибольший ассортимент может предложить бренд SKF.
Российские конические подшипники также представлены очень широко – их выпускают несколько заводов, рассредоточенных по всей стране.
У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.