Системы линейного перемещения могут использоваться для перемещения на расстояние от несколько миллиметров до сотен метров. Благодаря простой и надежной конструкции эти узлы пользуются большим спросом в машиностроении, транспортной сфере, робототехнике, приборостроении, бытовой технике и многих других областях деятельности человека.
Чаще всего системы линейного перемещения изготавливают из металлов и сплавов. Также востребованы узлы с парами трения, не нуждающимися в смазке, например, сталь – фторопласт, сталь – полиоксиметилен. Наиболее нагруженные модели, смазываемые, выпускают в таких сочетаниях как сталь – сталь, сталь – бронза. Смазочные материалы для таких систем могут быть как консистентными, так и твердыми.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-B-KT-H-V1-G3
INA , размеры 23x48x83.30 , масса 0.65 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-B-KT-S-V1-G3
INA , размеры 23x48x83.30 , масса 0.56 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-B-KT-L-V1-G3
INA , размеры 23x70x109.10 , масса 1.00 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-B-KT-SL-V1-G3
INA , размеры 23x48x109.10 , масса 1.00 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-B-X30-V1-G3
INA , размеры 23x70x83.30 , масса 0.68 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE30-W-UG-V1-G3
INA , размеры 80x142x97.60 , масса 1.95 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-E-V1-G3
INA , размеры 23x70x83.30 , масса 0.68 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-SNL-V1-G3
INA , размеры 23x48x31 , масса 0.62 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-V1-G3-LZV-PP2
INA , размеры 23x73x105 , масса 0.71 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE30-V1-G3
INA , размеры 28x0x0 , масса 1.20 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE30-H-V1-G3
INA , размеры 28x60x99 , масса 1.04 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE15-S-LZV-PP2-G3-V
INA , размеры 15x34x61.20 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE15-S-LZV-PP2-V1-G
INA , размеры 15x34x61.20 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE20-V2-G3-FA551
INA , размеры 20x63x71.40 , масса 0.44 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE35L G3 V2 FA551
INA , размеры 34x100x145 , масса 2.09 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE20-V2-G3
INA , размеры 20x63x71.40 , масса 0.44 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE35-L-V2-G3-FA551
INA , размеры 34x100x145 , масса 2.09 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE20-SN-V2-G3
INA , размеры 20x44x71.40 , масса 0.29 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE20-SNL-LZV-PP2-V2
INA , размеры 20x44x88.90 , масса 0.40 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-E-V2-G3
INA , размеры 23x0x0 , масса 0.78 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE30-S-V2-G3
INA , размеры 28x60x99 , масса 0.92 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE35-V2-G3-FA551
INA , размеры 34x100x41.30 , масса 1.87 кг.
Производители предлагают широкий выбор подшипников такого типа разного размера и исполнения. В некоторых областях, где доступ к узлам трения затруднен, применяют необслуживаемые системы скольжения. Срок их эксплуатации может быть сопоставимым со сроком службы всего механизма или интервалом между его капитальными ремонтами.
Преимущества и недостатки линейных подшипников скольжения
Важным плюсом систем, основанных на линейных подшипниках скольжения, является их невысокая стоимость. Также можно отметить хорошую ремонтопригодность и неприхотливость в обслуживании. Из минусов наиболее значимым принято считать более низкую грузоподъемность, чем у линейных подшипников качения, а также высокую зависимость от качества и количества смазки.
У нас вы можете купить линейные подшипники скольжения в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.