Системы линейного перемещения могут использоваться для перемещения на расстояние от несколько миллиметров до сотен метров. Благодаря простой и надежной конструкции эти узлы пользуются большим спросом в машиностроении, транспортной сфере, робототехнике, приборостроении, бытовой технике и многих других областях деятельности человека.
Чаще всего системы линейного перемещения изготавливают из металлов и сплавов. Также востребованы узлы с парами трения, не нуждающимися в смазке, например, сталь – фторопласт, сталь – полиоксиметилен. Наиболее нагруженные модели, смазываемые, выпускают в таких сочетаниях как сталь – сталь, сталь – бронза. Смазочные материалы для таких систем могут быть как консистентными, так и твердыми.
Линейный подшипник скольжения KWE30-V2-G3
INA , размеры 28x90x92.90 , масса 1.20 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE30-V4-G3
INA , размеры 28x90x92.90 , масса 1.20 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE30-H-V2-G3
INA , размеры 28x60x92.90 , масса 0.90 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE35-V4-G3
INA , размеры 34x100x106.10 , масса 1.70 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE30-H-V4-G3
INA , размеры 28x60x92.90 , масса 0.90 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE35-H-V2-G3
INA , размеры 34x70x106.10 , масса 1.46 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE35-H-V4-G3
INA , размеры 34x70x106.10 , масса 1.46 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE35-V2-G3
INA , размеры 34x100x106.10 , масса 1.72 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-HL-V1-G4
INA , размеры 20x44x70.40 , масса 0.35 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE15-H-V1-G4-E55ES
INA , размеры 15x34x54.50 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-L-V0-G3
INA , размеры 20x63x70.40 , масса 0.45 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE15-V3-G4
INA , размеры 15x47x54.50 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE15-V2-G4
INA , размеры 15x47x54.50 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE15-V4-G4
INA , размеры 15x47x54.50 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE15-H-V3-G4
INA , размеры 15x34x54.50 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE15-H-V2-G4
INA , размеры 15x34x54.50 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-V2-G4
INA , размеры 20x63x70.40 , масса 0.45 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE15-H-V4-G4
INA , размеры 15x34x54.50 , масса 0.17 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-V4-G4
INA , размеры 20x63x70.40 , масса 0.45 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-V3-G4
INA , размеры 20x63x70.40 , масса 0.45 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-H-V3-G4
INA , размеры 20x44x70.40 , масса 0.35 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE25-V2-G4
INA , размеры 23x70x80.50 , масса 0.65 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-H-V4-G4
INA , размеры 20x44x70.40 , масса 0.35 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE25-V3-G4
INA , размеры 23x70x80.50 , масса 0.65 кг.
Производители предлагают широкий выбор подшипников такого типа разного размера и исполнения. В некоторых областях, где доступ к узлам трения затруднен, применяют необслуживаемые системы скольжения. Срок их эксплуатации может быть сопоставимым со сроком службы всего механизма или интервалом между его капитальными ремонтами.
Преимущества и недостатки линейных подшипников скольжения
Важным плюсом систем, основанных на линейных подшипниках скольжения, является их невысокая стоимость. Также можно отметить хорошую ремонтопригодность и неприхотливость в обслуживании. Из минусов наиболее значимым принято считать более низкую грузоподъемность, чем у линейных подшипников качения, а также высокую зависимость от качества и количества смазки.
У нас вы можете купить линейные подшипники скольжения в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.